Madrid ya tiene las primeras plazas del SER de alta rotación, más caras, y solo te dejan aparcar 45 minutos
El Ayuntamiento de Madrid ha comenzado con la implantación de las primeras plazas del SER de alta rotación, situadas en calles o tramos con intensa demanda de aparcamiento por su proximidad a sedes de administraciones públicas, centros oficiales, equipamientos sanitarios, educativos, culturales, sociales y deportivos o zonas comerciales.
En total, el Ayuntamiento de la capital habilitará 1.130 plazas de alta rotación a lo largo del primer semestre del año. Durante las próximas dos semanas se van a poner en marcha 491 reservas blanquiazules en 26 barrios de los distritos de Chamberí (132 plazas); Tetuán (91); Arganzuela (85); Retiro (71); Salamanca (50), Chamartín (47), y Fuencarral-El Pardo (15).
La tarifa base se fija en 20 céntimos los cinco minutos; 70 céntimos los 20 minutos, hasta alcanzar un máximo de 2,05 euros los 45 minutos. Excepto en los primeros cinco minutos que no serán fraccionables, los intervalos de tiempo intermedios entre dos tarifas se liquidarán por múltiplos de cinco céntimos de euro.
Las plazas de alta rotación cuentan con una regulación especial, según establece el artículo 56 de la Ordenanza de Movilidad Sostenible. En ellas solo se puede estacionar un máximo de 45 minutos, salvo ordenación específica mediante señalización vertical.
La medida esta recogida en la Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360 para contribuir a reducir las emisiones contaminantes de la capital y el delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, ha subrayado que el objetivo de estas plazas “es favorecer la rotación de vehículos y reducir el tráfico de agitación”, es decir, el incremento de tráfico debido a los desplazamientos producidos por la búsqueda de aparcamiento.
Borja Carabante ha realizado estas declaraciones en la calle de Bravo Murillo del barrio de Arapiles (distrito de Chamberí), en donde se han señalizado una decena de plazas entre los números 41 y 45.