Fórmula 1: Verstappen otra vez y ¿segundo?, ¡Fernando Alonso!, en una carrera infernal en Zandvoort

De nuevo Alonso en el podio y demostrando su maestría para salvar todos los inconvenientes de una carera en mojado con neumáticos de seco, con neumáticos intermediados, de nuevo sin lluvia para terminar con una bandera roja a 7 vueltas del final y con el otro Red Bull pisándole los talones, aunque después a Pérez le cayó una penalización de 5 segundos.

Manuel Vega

Cuando cayó el último chaparrón a pocas vueltas del final y el Director de Carrera la paró porque era peligrosísimo correr y después de que el chino Guanyu Zhou se estampara contra las protecciones, todos manteníamos que por cualquier cirscunstancia que tuviera Verstappen, Fernando consiguiera su ansiada victoria 33.

Ya sabemos, y se ha hecho popular, que hasta que no cae la bandera a cuadros no se puede cantar victoria. Pero el holandés, con su Red Bull, sigue demostrando que ya sea en un circuito largo o corto, ancho o estrecho, seco o mojado, es invencible. Pero para ganar al favorito hay que estar ahí, no más atrás, y el asturiano, desde la primera vuelta, se colocó lo más cerca que pudo por si al Red Bull le pasaba algo.

La carrera, como digo, tuvo de todo y fue, para el espectador, la más divertida del año.  Zandvoort es un circuito mítico, de los antiguos, que tiene sus inconvenientes para los pilotos y las estrategias de los ingenieros cuando sale una jornada como la de hoy. Era uno de mis preferidos, aunque sólo pude estar en las dos últimas carreras antes ser eliminado del calendario. Hace, con ésta, tres temporadas que se recuperó y en gran parte se debe a la notoriedad de su más ilustre piloto, Max Verstappen. Y a todo al que pueda le aconsejo que vaya en alguna ocasión. Al margen del circuito el pueblo y su entorno son espectaculares.

Muchos podrán calificar esta carrera de caótica, aunque yo prefiero decir que ha sido infernal. A pesar de todo lo que ha evolucionado la máxima categoría del automovilismo, en donde hay múltiples ayudas electrónicas e información y se cuida lo primero de todo la seguridad de los pìlotos, la de hoy recuerda a esas de antes donde todo quedaba al talento de los que estaban al volante. Hoy los pilotos, a pesar de las ayudas, tuvieron que tomar sus decisiones y demostrar lo que son capaces de hacer en esas condiciones. Y Fernando Alonso fue votado por las redes sociales como el Piloto del Día. Por algo habrá sido. Y además hizo la vuelta más rápida en carrera.

Comentarios

Fernando Alonso: «Pensé en intentar atacar a Max en la última reanudación, pero luego pensé que tal vez no podría salir del circuito, así que mantuve la calma en segundo lugar. Es una broma, claro».

«Fue una carrera muy, muy intensa con el comienzo en condiciones de lluvia. Éramos muy rápidos y paramos quizá una vuelta demasiado tarde, pero igual que los líderes. El coche volaba hoy, era muy competitivo y muy fácil de conducir».

«En estas condiciones necesitas un coche en el que puedas confiar, y hoy confié mucho en él, así que lo disfruté», dijo en referencia al paso adelante que parece haber vuelto a dar Aston Martin con sus mejoras. «Es una de esas carreras en las que cuesta concentrarse, mantenerse concentrado durante tanto tiempo».

«Gracias a todos los aficionados, la energía en Zandvoort es única. Cuando volvió esta carrera en 2021 pensé que nunca experimentaría un podio en Zandvoort porque no estaba en condiciones de pensar en eso. Y hoy va a ser muy especial compartir podio con Max [Verstappen] y Pierre [Gasly]».

«Es una pista muy especial con todos los aficionados y su energía, por lo que siempre te sientes muy concentrado. Feliz por Max, felicidades a todos».

Carlos Sainz: «Un segundo me ha durado el podio. Desgraciadamente, hoy no había ritmo para podio, no había por dónde cogerlo, lo he intentado, pero degradamos [los neumáticos] más e íbamos más lentos».

Ha sido una carrera durísima, lo habéis visto, hemos ido luchando todo el tiempo con coches que iban más rápidos que nosotros, pero nos hemos mantenido en la pelea, sin hacer errores. Hemos acertado en gran parte con la estrategia, y hemos batallado por una quinta posición, no había mucho más».

«Espero que en Monza vayamos bien otra vez, este ha sido un fin de semana para limitar daños, está claro que los dos [Ferrari] hemos sufrido mucho con el coche en carrera y en la clasificación».

«Debemos aprender de ello, porque hemos sido lentos, Alpine y McLaren han ido mejor, así que investigaremos para estar en un mejor lugar».

«En el último stint no me quedaban neumáticos intermedios, he tenido que poner unos usados de la clasificación que incluso estuve con ellos en seco, y no me daba agarre, por eso no he podido ir rápido para defenderme de Hamilton. Con los intermedios nuevos y los blandos, no he ido mal».

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