Movilidad

Fórmula 1: Terminó la temporada 2022 con la victoria de Verstappen, el subcampeonato de Leclerc y la retirada de Vettel en Abu Dhabi

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Una última carrera con el único aliciente de la lucha de Leclerc y Checo Pérez por el subcampeonato de este año que consiguió el monegasco y la buena estrategia, por fin. de Ferrari en la que llegaron ambos pilotos empatados a puntos.
Manuel Vega

Verstappen llegaba a este último GP como ganador, consiguiendo un título más y confirmando la superioridad de Red Bull sobre todo en la segunda mitad de esta temporada. El talento del holandés ha quedado fuera de toda duda, pero ha perdido una gran parte de su simpatía por su mal comportamiento con su compañero, Pérez, que le impidió ser subcampeón del mundo con su acción en el anterior GP, en Brasil, tolerado por sus jefes.

Nos explicamos. En Interlagos Max recibió la orden de quedar por detrás de Checo quien necesitaba los máximos puntos posibles para conseguir ser subcampeón, después de una mala carrera de los dos Red Bull, y presentarse en Abu Dhabi con ventaja sobre Leclerc. Si Verstappen llega a obedecer y deja a un lado su soberbia ahra estaríamos, tal vez, hablando de otra manera. Este hecho ha demostrado, si no estaba ya claro, que el holandés está por encima de sus jefes.

Por ello,  toda la atención se centró en la batalla de Pérez y Leclerc por el subcampeonato de pilotos, así como también en las diferentes despedidas de pilotos. Vettel se retira voluntariamente de la F1 dejando su sitio a Fernando Alonso en Aston Martin, Ricciardo es despedido de McLaren a pesar de que tenía contrato por un año más y Mick Cchumacher y Latifi son abandonados por Haas y Williams sin un futuro en la F1.

Pese a que en las primeras vueltas se mantuvieron las posiciones por delante de los dos Red Bull, las estrategias fueron diferentes y eso dejó al monegasco y al mexicano ante un final de infarto, en el que finalmente se impuso Leclerc, que aguantó sus gomas duras de 36 giros y cruzó la bandera a cuadros de Yas Marina en segunda posición y logró el ansiado subcampeonato.

En realidad, al margen de esto, fue una carrera aburrida, Carlos Sainz consiguió llegar en 4ª posición y Fernando Alonso due, una vez más, abandonando por problemas mecánicos en su última carrera con Alpine.

Comentarios

Carlos Sainz: «Ha sido una carrera dura, sobre todo al principio con los Mercedes. He perdido bastante tiempo, con Hamilton haciendo el truco del año pasado de saltarse la chicane cuando le había pasado, y luego devolviéndome la posición, cogiéndome el DRS y volviéndome a adelantar».

«Digamos que ahí he perdido cinco o seis segundos de carrera que me han costado bastante, pero luego he podido coger mi ritmo. He tenido que ir a dos paradas por culpa de haber perdido tanto tiempo ahí, pero a partir de ese momento he conseguido quedar cuarto, que ese era el objetivo».

«El objetivo, al final era cerrar el segundo [puesto] en el mundial de piloto y de constructores, y lo hemos logrado, así que, como equipo, debemos estar contentos».

 «Estoy con ganas de que llegue el año que viene, porque esta segunda mitad de temporada he ido mucho más cómodo, más rápido, y ahora creo que con esta base que tengo, se puede trabajar sobre ella y empezar el curso que viene fuertes si el coche viene a mi gusto».

Fernando Alonso: «El motor, una vez más. Creo que perdía agua y bueno, me mandaron parar y nada, tuve que parar antes de tiempo… el resumen del año«.

«Lamentablemente en el coche 14 siempre pasan estas cosas, así que una más».

«Yo creo que hemos sido más o menos rápidos todo el año, pero creo que son seis abandonos, más en Aystralia que el coche se rompió en la crono, en Austria ni arrancó en la sprint, en Canadá me quedé sin batería… No son solamente seis abandonos, son muchos más, nueve o diez«.

«Estoy con ilusión ya de ir mañana a hacerme el asiento, empezar un nuevo proyecto, que siempre es ilusionante y bueno, esperar a tener un 2023 con mucha más suerte».

«El proyecto es increíble por lo que están haciendo en términos de reclutamiento de personal, instalaciones, inversión y demás. Así que sí, creo que vienen buenos tiempos, así que no puedo esperar a que llegue el próximo año».

Clasificación de carrera

POSNODRIVERCARLAPSTIME/RETIREDPTS
11Max VerstappenRED BULL RACING RBPT581:27:45.91425
216Charles LeclercFERRARI58+8.771s18
311Sergio PerezRED BULL RACING RBPT58+10.093s15
455Carlos SainzFERRARI58+24.892s12
563George RussellMERCEDES58+35.888s10
64Lando NorrisMCLAREN MERCEDES58+56.234s9
731Esteban OconALPINE RENAULT58+57.240s6
818Lance StrollASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES58+76.931s4
93Daniel RicciardoMCLAREN MERCEDES58+83.268s2
105Sebastian VettelASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES58+83.898s1
1122Yuki TsunodaALPHATAURI RBPT58+89.371s0
1224Zhou GuanyuALFA ROMEO FERRARI57+1 lap0
1323Alexander AlbonWILLIAMS MERCEDES57+1 lap0
1410Pierre GaslyALPHATAURI RBPT57+1 lap0
1577Valtteri BottasALFA ROMEO FERRARI57+1 lap0
1647Mick SchumacherHAAS FERRARI57+1 lap0
1720Kevin MagnussenHAAS FERRARI57+1 lap0
1844Lewis HamiltonMERCEDES55DNF0
196Nicholas LatifiWILLIAMS MERCEDES55DNF0
NC14Fernando AlonsoALPINE RENAULT27DNF0

Clasificación Campeonato de Pilotos

POSDRIVERNATIONALITYCARPTS
1Max VerstappenNEDRED BULL RACING RBPT454
2Charles LeclercMONFERRARI308
3Sergio PerezMEXRED BULL RACING RBPT305
4George RussellGBRMERCEDES275
5Carlos SainzESPFERRARI246
6Lewis HamiltonGBRMERCEDES240
7Lando NorrisGBRMCLAREN MERCEDES122
8Esteban OconFRAALPINE RENAULT92
9Fernando AlonsoESPALPINE RENAULT81
10Valtteri BottasFINALFA ROMEO FERRARI49
11Daniel RicciardoAUSMCLAREN MERCEDES37
12Sebastian VettelGERASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES37
13Kevin MagnussenDENHAAS FERRARI25
14Pierre GaslyFRAALPHATAURI RBPT23
15Lance StrollCANASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES18
16Mick SchumacherGERHAAS FERRARI12
17Yuki TsunodaJPNALPHATAURI RBPT12
18Zhou GuanyuCHNALFA ROMEO FERRARI6
19Alexander AlbonTHAWILLIAMS MERCEDES4
20Nicholas LatifiCANWILLIAMS MERCEDES2
21Nyck De VriesNEDWILLIAMS MERCEDES2
22Nico HulkenbergGERASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES0