Fórmula 1: Alonso vuelve al podio en una carrera heroica en Interlagos. Verstappen y Norris se pasean

En esta ocasión le damos un lugar de privilegio al piloto español, se lo ha ganado después de 20 vueltas que han mantenido a todos los espectadores, en el circuito y en sus casas, de pié y mordiéndose las uñas. (Ver Video)

Manuel Vega

No exagero en absoluto. La prueba es que las cámaras de la televisión oficial siguieron hasta el final este duelo hermoso que mantuvieron Fernando y Checo Pérez hasta el banderazo final en el que tuvieron que decidir cuál de los dos había sido 3º. Y lo fue el español por 0,053 milésimas. O sea, juntos.

Durante creo que algo más de 20 vueltas, Alonso mantuvo a raya al mexicano con un Red Bull, el mejor monoplaza de la parrilla y Checo es un gran piloto, no es un novato que pilota este misil azul en su primera temporada. De hecho, medido por la organización, en las rectas era, cuando menos, 20 kilómetros más rápido que el Aston Martin.

Pero no pudo con Fernando que nos dio toda una lección de pilotaje al más alto nivel. No cometió un solo error en su defensa sino todo lo contrario. Enseñó a muchos que, cuando tienes un monoplaza inferior en las rectas, tienes que pilotar como un maestro en las zonas viradas para conseguir el máximo espacio entre ambos. Y es lo que consiguió hasta la penúltima vuelta en la que el mexicano le pasó.

Faltaba sólo una vuelta y llegó la apoteosis: Fernando pasa a Checo, por talento, en una curva por fuera del vértice, algo casi siempre imposible, y consiguió lo que nadie hubiera apostado nunca: vencer por talento a un Red Bull. Los calificativos hacia el español se agotaron, incluso los míos, pero ya no sé qué decir de Alonso.

Pero a pesar de poner sobre el papel lo más destacado del GP, no podemos dejar de decir que Aston Martin ha sido la gran sorpresa en este circuito, uno de los más completos y complicados. Lo pueden decir Stroll, en su mejor carrera, y Norris y también Carlos Sainz en su parte positiva y Hamilton y Russell en la negativa. Los Mercedes fueron los más decepcionantes este domingo y no es fácil explicar que les ha pasado, pero como cuando las cosas van bien decimos que acertaron con el set up y supieron hacer un buen uso de los neumáticos, hoy sufrieron un gran varapalo.

¿Y del vencedor qué? Pues nada diferente que en las últimas carreras. Verstappen hizo “su habitual carrera” despegándose del resto y, sin contratiempos, ser el primero y seguir batiendo récords. Y lo mismo vale para Norris, que demostró su talento una vez más y la mejoría increíble de McLaren esta segunda parte de la temporada y también rodó en solitario, sin poder inquietar a Verstappen, pero sin ser inquietado por su perseguidor que era… Fernando Alonso que bastante tuvo con defender ese podio al que hacía varias carreras que se había olvidado del español.

Comentarios

Fernando Alonso: «Ha sido un poco más tranquilo de lo que se veía desde fuera, porque tenía que ahorrar un poco de gasolina en la última tanda y también los neumáticos, iba más o menos controlando lo que yo creía que estaba bajo control y pensaba que Checo iba a estar como 10 vueltas detrás y luego iba a abrirle hueco, como con los medios, pero cuando faltaban cinco o seis empecé a tirar, vi que se acercaba más y no me salían las cuentas».

«Cuando me adelantó a dos vueltas del final pues dije ‘ bueno, cuartos, es lo que hay, vamos a asegurar’. Me resigné porque me fui fuera en la curva 6 y cogí muchas virutas de goma y entonces dije bueno ‘ya no voy a poder tener otra oportunidad’, pero [Checo] se fue un pelín largo en la curva 1 y me dio esa oportunidad para acercarme en la 2 y en la 3 y luego al final ya no sabía si faltaba una vuelta o dos… cuando vi la bandera a cuadros también me pillo un poco por sorpresa y pasamos rueda con rueda».

«Desde fuera creo que fue más emocionante que desde dentro, que parecía que lo tenía todo más controlado y no era así”.

«Han sido tres semanas duras, hay que ser sinceros, fuimos a Austin no muy preparados y el sprint nos puso todo patas arriba, abandonamos en carrera, luego en México éramos súper lentos y también nos tuvimos que retirar».

«Y después de todo este triplete, con el cansancio acumulado, la reparación que tuvimos que hacer ayer y demás, el equipo se merecía una alegría así, terceros y quintos ha sido uno de los mejores resultados del año, así que es un poco inesperado, pero bueno, nos da moral para las últimas carreras y el año que viene».

  Carlos Sainz: «Creo que hemos acabado donde merecimos este fin de semana, tanto Red Bull como McLaren y Aston Martin fueron mucho más rápido en carrera».

«Al final, [fuimos] sextos, batimos a los Mercedes, se veía que tenían problemas de degradación, como nosotros, y es una sexta posición que no sabe a mucho porque esperábamos ir un poco más rápidos».

«Con los puntos que ha sumado Mercedes, y Charles [Leclerc] que se ha retirado, hemos perdido la oportunidad de recuperar más puntos».

«Creo que en Las Vegas iremos más rápidos que este fin de semana, y tendremos una buena oportunidad de recuperar puntos ahí».

«Esta pista me ha recordado un poco a Zandvoort, en donde Aston Martin volvió a estar delante, como allí, y Alpine no iba muy lejos de nosotros, por lo que en circuitos con curvas más largas, tenemos más degradación».

«Es ahí donde debemos mejorar, y esperemos que en Las Vegas y Abu Dhabi vayamos mejor».

«La verdad es que hacía muy mal la última curva, entonces me costaba pasar, pero lo pude hacer con Hamilton y Russell, que era la prioridad hoy».

Clasificación

POS	NO	DRIVER	CAR	LAPS	TIME/RETIRED	PTS
1	1	Max Verstappen	RED BULL RACING HONDA RBPT	71	1:56:48.894	25
2	4	Lando Norris	MCLAREN MERCEDES	71	+8.277s	19
3	14	Fernando Alonso	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	71	+34.155s	15
4	11	Sergio Perez	RED BULL RACING HONDA RBPT	71	+34.208s	12
5	18	Lance Stroll	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	71	+40.845s	10
6	55	Carlos Sainz	FERRARI	71	+50.188s	8
7	10	Pierre Gasly	ALPINE RENAULT	71	+56.093s	6
8	44	Lewis Hamilton	MERCEDES	71	+62.859s	4
9	22	Yuki Tsunoda	ALPHATAURI HONDA RBPT	71	+69.880s	2
10	31	Esteban Ocon	ALPINE RENAULT	70	+1 lap	1
11	2	Logan Sargeant	WILLIAMS MERCEDES	70	+1 lap	0
12	27	Nico Hulkenberg	HAAS FERRARI	70	+1 lap	0
13	3	Daniel Ricciardo	ALPHATAURI HONDA RBPT	70	+1 lap	0
14	81	Oscar Piastri	MCLAREN MERCEDES	69	+2 laps	0
NC	63	George Russell	MERCEDES	57	DNF	0
NC	77	Valtteri Bottas	ALFA ROMEO FERRARI	39	DNF	0
NC	24	Zhou Guanyu	ALFA ROMEO FERRARI	22	DNF	0
NC	20	Kevin Magnussen	HAAS FERRARI	0	DNF	0
NC	23	Alexander Albon	WILLIAMS MERCEDES	0	DNF	0
NC	16	Charles Leclerc	FERRARI	0	DNS	0

Mundial de pilotos

POS	DRIVER	NATIONALITY	CAR	PTS
1	Max Verstappen	NED	RED BULL RACING HONDA RBPT	524
2	Sergio Perez	MEX	RED BULL RACING HONDA RBPT	258
3	Lewis Hamilton	GBR	MERCEDES	226
4	Fernando Alonso	ESP	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	198
5	Lando Norris	GBR	MCLAREN MERCEDES	195
6	Carlos Sainz	ESP	FERRARI	192
7	Charles Leclerc	MON	FERRARI	170
8	George Russell	GBR	MERCEDES	156
9	Oscar Piastri	AUS	MCLAREN MERCEDES	87
10	Lance Stroll	CAN	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	63
11	Pierre Gasly	FRA	ALPINE RENAULT	62
12	Esteban Ocon	FRA	ALPINE RENAULT	46
13	Alexander Albon	THA	WILLIAMS MERCEDES	27
14	Yuki Tsunoda	JPN	ALPHATAURI HONDA RBPT	13
15	Valtteri Bottas	FIN	ALFA ROMEO FERRARI	10
16	Nico Hulkenberg	GER	HAAS FERRARI	9
17	Daniel Ricciardo	AUS	ALPHATAURI HONDA RBPT	6
18	Zhou Guanyu	CHN	ALFA ROMEO FERRARI	6
19	Kevin Magnussen	DEN	HAAS FERRARI	3
20	Liam Lawson	NZL	ALPHATAURI HONDA RBPT	2
21	Logan Sargeant	USA	WILLIAMS MERCEDES	1
22	Nyck De Vries	NED	ALPHATAURI HONDA RBPT	0