Fórmula 1: Verstappen bate el récord de victorias en una misma temporada. Fernando rompe el motor en México
Un GP que se presumía más animado ha terminado con la victoria 14ª fácil de Max Verstappen, el fallo en la estrategia de Mercedes y el abandono de Alonso por el motor después de otra exhibición del español. Sainz salía 5º y terminó en el mismo lugar, sin adelantar, ni ser adelantado.
Manuel Vega
Los cuatro máximos aspirantes a la victoria, Verstappen y Pérez (1º y 3º) de Red Bull, con los neumáticos más blandos t Russell y Hamilton (2º y 5º) de Mercedes con los medios se presentaron en la salida dispuestos a demostrar que equipo había acertado en la estrategia. Ferrari (Sainz 5º y Leclerc 7º) no contaban en esta carrera viendo lo que habían demostrado durante el fin de semana.
El Autódromo mejicano es diferente al resto de los circuitos del calendario, entre otras cosas por la altitud en la que se encuentra y que influye tanto en el comportamiento de los monoplazas y la carrera comenzó con muchas incógnitas en tofos los equipos, sobre todo respecto al comportamiento de los motores y la duración de los neumáticos.
El holandés aguantó en la salida y solo perdió la primera plaza cuando paró a cambiar neumáticos. Hamilton logró robar la segunda posición a su compañero Russell en las primeras curvas, y aunque logró que Verstappen no se escapara en el primer stint, nunca amenazó el primer lugar y pasó la segunda parte de la carrera cuidando su ventaja con Checo Pérez.
Ferrari, como decimos, no tuvo ritmo en carrera. Los del Cavallino vieron de lejos a los Mercedes y Red Bull y aunque Sainz fue más rápido que Leclerc, sólo pudieron ser quinto y sexto respectivamente.
Fernando logró mantener detrás a Bottas en la primera mitad de la prueba e iba camino de salvar la séptima plaza, pero sufrió un problema en su Alpine que le hizo perder velocidad y, tras aguantar varias vueltas, acabó abandonando a falta de cinco vueltas y muy enfadado.
La carrera en si no tuvo mucho más que contar ya que la esperanza de Mercedes de que los neumáticos medios que había montado Verstappen desfallecieran y tuviera que realizar una segunda parada en boxes permitieran que Hamilton, con los duros, le pasara y consiguiera su primera victoria esta temporada. Pero no ocurrió y el holandés pasó a Shumacher y Vettel (13 victorias en una temporada) en la historia de la Fórmula 1.
Ha sido, tal vez, la carrera más aburrida de la temporada, pero en la que tenemos que resaltar un año más el entusiasmo de los aficionados mejicanos que celebraron como una victoria el podio de Checo Pérez.
Comentarios
Carlos Sainz: «Desgraciadamente, ha sido el fin de semana en el que peor hemos ido con diferencia, sabíamos los compromisos que hemos tenido que hacer con el coche por la altura y el circuito, y hemos perdido bastante rendimiento en la carrera».
«Es una pena, porque para un fin de semana en el que me sentía cómodo con el monoplaza, iba atacando bien y lo dominaba, no había mucho ritmo».
«Al menos he podido completar la prueba, aprender, que llevaba dos carreras sin correr, y he podido hacer una buena cita».
«No sabemos cuánto han tenido que sufrir los demás, pero nosotros hemos perdido mucho aquí».
«He salido al ataque en la primera curva y me he intentado mantener por el interior, y ahí ha aprovechado Charles para tirarse en la 1 y en la 4, jugándose un poco el tipo, pero no ha salido mal, lo que pasa es que en las frenadas aquí siempre debes estar en el sitio indicado».
«Creo que somos más nosotros los que hemos perdido, se vio en Austin que en un circuito normal seguimos estando ahí, seguramente no al nivel de Red Bull, pero esperamos que Brasil y Abu Dhabi no nos perjudique tanto».
Fernando Alonso: «A mitad de carrera más o menos iba cómodo, tanto en Austin como aquí estaba haciendo las mejoras carreras del año, iba como 30 segundos por delante de Ocon y de Los McLaren”.
«Pero luego perdí un cilindro, iba con cinco cilindros durante20 vueltas en las que iba haciendo medio el ridículo y finalmente se rompió, que era lo mejor…».
«Yo quería parar antes, pero el equipo quería ver si había un Safety Car o algo y por un milagro nos manteníamos en los puntos».
«Pero bueno, otra vez solo al coche 14, como siempre, la verdad es que es muy decepcionante«.
«Todo fue muy bien hasta que el motor se paró de nuevo. Contento de mi actuación personal, de cómo fue la carrera, mucho mejor que ayer, buen ritmo hoy y… otra vez que se para el coche 14, pero bueno, solo quedan dos«.
Clasificación
| POS | NO | DRIVER | CAR | LAPS | TIME/RETIRED | PTS |
| 1 | 1 | Max Verstappen | RED BULL RACING RBPT | 71 | 1:38:36.729 | 25 |
| 2 | 44 | Lewis Hamilton | MERCEDES | 71 | +15.186s | 18 |
| 3 | 11 | Sergio Perez | RED BULL RACING RBPT | 71 | +18.097s | 15 |
| 4 | 63 | George Russell | MERCEDES | 71 | +49.431s | 13 |
| 5 | 55 | Carlos Sainz | FERRARI | 71 | +58.123s | 10 |
| 6 | 16 | Charles Leclerc | FERRARI | 71 | +68.774s | 8 |
| 7 | 3 | Daniel Ricciardo | MCLAREN MERCEDES | 70 | +1 lap | 6 |
| 8 | 31 | Esteban Ocon | ALPINE RENAULT | 70 | +1 lap | 4 |
| 9 | 4 | Lando Norris | MCLAREN MERCEDES | 70 | +1 lap | 2 |
| 10 | 77 | Valtteri Bottas | ALFA ROMEO FERRARI | 70 | +1 lap | 1 |
| 11 | 10 | Pierre Gasly | ALPHATAURI RBPT | 70 | +1 lap | 0 |
| 12 | 23 | Alexander Albon | WILLIAMS MERCEDES | 70 | +1 lap | 0 |
| 13 | 24 | Zhou Guanyu | ALFA ROMEO FERRARI | 70 | +1 lap | 0 |
| 14 | 5 | Sebastian Vettel | ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES | 70 | +1 lap | 0 |
| 15 | 18 | Lance Stroll | ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES | 70 | +1 lap | 0 |
| 16 | 47 | Mick Schumacher | HAAS FERRARI | 70 | +1 lap | 0 |
| 17 | 20 | Kevin Magnussen | HAAS FERRARI | 70 | +1 lap | 0 |
| 18 | 6 | Nicholas Latifi | WILLIAMS MERCEDES | 69 | +2 laps | 0 |
| 19 | 14 | Fernando Alonso | ALPINE RENAULT | 63 | DNF | 0 |
| NC | 22 | Yuki Tsunoda | ALPHATAURI RBPT | 50 | DNF | 0 |