Fórmula 1: Verstappen aburre en México ante la espectacular carrera de Norris. Abandono de Alonso y Stroll

Golpe de teatro en la primera curva después de salida. Checo Pérez golpea el monoplaza de Leclerc y después de un pequeño vuelo se ve obligado a abandonar. El mismo reconoció que sdu único objetivo era ganar, que ya no le valía un nuevo podio en su país, pero se encontró con el Ferrari de Leclerc y el Red Bull de Verstappen en esa primera curva y, como los trs no cabían, le tocó a él la peor parte. (Ver Video)

Manuel Vega

El grito de decepción de todo el Autódromo Hermanos Rodríguez casi lo pudimos oír aquí, pero bajo nuestra opinión, la culpa la tuvo él. Tuvo una salida excepcional, pero fue demasiado optimista. Reconoció que no esperaba que Leclerc alargara tanto la frenada, pero, la verdad, es que el de Ferrari nada podía hacer, emparedado como estaba por los dos coches austriacos.

Es cierto que si llega a salvar esa situación se ponía primero y tenía una opción de victoria, si se lo permitía su compañero Verstappen. Lástima, porque el holandés, sin enemigos, volvió a aburrirnos una carrera más. Está bien que gane. No se le puede quitar ningún mérito y su talento es indiscutible, pero la superioridad de su monoplaza nos empuja a desear que n algún GP se le rompa el motor o cualquier otro percance, por supuesto que no sea físico.

El resto de la parrilla está más igualada y en los diferentes circuitos puede haber diferentes ganadores, peleas, vueltas rápidas, estrategias… En definitiva, lo que está haciendo Verstappen y Red Bull no es bueno para los espectadores de la F1 y seguro que no gusta nada a Liberty Media, los dueños, que están haciendo grandes esfuerzos para popularizar cada vez más la categoría.

Pero para que disfrutemos, hoy hemos tenido a Hamilton y, sobre todo, un extraordinario Lando Norris. Un inglés ya maduro, con un palmarés histórico, y otro inglés muy joven que ya demostró su talento la primera temporada en esta categoría recién llegado de la F2 y que, si consigue el volante de un monoplaza ganador, puede llegar, seguro, a campeón del mundo.

Ambos mantuvieron el interés de esta carrera y tuvimos la suerte de que las cámaras acertaran en enseñarnos su dominio en diferentes situaciones, algunas de ellas realmente espectaculares, sobre todo de Norris, cuyo ritmo de carrera era muy semejante al de Verstappen, pero que tuvo que remontar dos veces hasta la 5ª posición que le tiene que saber a victoria, porque, creo, ni él se la esperaba.

Por otra parte, cara y cruz para los españoles. Sainz perdió la posición de privilegio (2º) que se había ganado en una extraordinaria clasificación con una salida mala, en la que se vió superado por los dos Red Bull, pero se mantuvo 4º con una demostración de sangre fría frente a Russell que llevaba un coche más rápido. En carreras como esta Carlos va demostrando su calidad de piloto Top.

¿Y qué decir de Fernando Alonso? Pues que Aston Martin en lugar de mejorar según avanza la temporada ha empeorado tanto y que ni ellos mismos se lo explican. El asturiano lleva sufriendo en las últimas carreras en proporción negativa a lo que disfrutaba en las primeras. Hoy ninguno de los coches verdes terminó la prueba por diferentes circunstancias.

Comentarios

Fernando Alonso: «Sí, la verdad es que ha sido una carrera muy difícil. Teníamos poco ritmo ya todo el fin de semana y creo que hemos cogido algo de debris, algo de… alguna pieza del coche de… de Checo, supongo, o de alguien en la primera curva. Y nos ha afectado también en la aerodinámica, ya íbamos regulín este fin de semana y justo pasamos encima de algún trozo de un coche, todavía vamos aún más lentos».

«Así que, ha sido una carrera difícil, y el abandono de Austin y el abandono de aquí, lógicamente pesan mucho en el campeonato y duelen un poco más».

«Sí, no queda otra que seguir luchando. Yo creo que este año de todas maneras ya está más que finiquitado en el sentido de darlo por bueno. Nunca hubiésemos pensado de tener esta cantidad de puntos o estar luchando con Ferrari o con Mercedes e incluso estamos delante de alguno de ellos en el campeonato de pilotos, que es una auténtica locura, respecto a un coche que ha hecho ya seis o siete pole positions…».

«Esa es la parte positiva de este año, y luego la parte negativa seguramente la bajada de prestaciones que hemos tenido en las últimas carreras, y estamos obviamente trabajando para mejorar el nivel»

Carlos Sainz: «Mirando el ritmo que tenían Max Verstappen y Lewis Hamilton, sinceramente, era cuestión de tiempo que acabaran por delante».

«Eran mucho más rápidos que nosotros en términos de velocidad en carrera. Tuvimos que gestionar mucho las temperaturas, con el neumático medio sufrí con el delantero derecho, así que debía prestarle atención, pero cuando puse los duros, solo tenía que seguir con el ritmo que tenía el coche».

«Fue muy caótica la salida, como siempre en México, todos intentan frenar tarde para mantener la posición. ‘Checo’ y Charles fueron desafortunados, pero es lo que es, son las carreras, y eso puede pasar en la primera curva en México».

«Necesitamos revisar las salidas, creo que la de Charles y la mía fueron muy similares, pero Verstappen era muy fuerte, así que hay que hacer las cosas a la perfección, es algo que hay que mirar. Vi a Max en paralelo conmigo, así que es algo que hemos de analizar».

«Serán muchos puntos los que se den en Brasil, y allí Mercedes fue muy fuerte el año pasado. No es un trazado tan bueno para Red Bull, pero sí para Mercedes, así que podría ser una pista complicada para nosotros, con lo que deberemos ajustar bien los reglajes del monoplaza pronto en la FP1, e ir a por ello».

Clasificación

POS	NO	DRIVER	CAR	LAPS	TIME/RETIRED	PTS
1	1	Max Verstappen	RED BULL RACING HONDA RBPT	71	2:02:30.814	25
2	44	Lewis Hamilton	MERCEDES	71	+13.875s	19
3	16	Charles Leclerc	FERRARI	71	+23.124s	15
4	55	Carlos Sainz	FERRARI	71	+27.154s	12
5	4	Lando Norris	MCLAREN MERCEDES	71	+33.266s	10
6	63	George Russell	MERCEDES	71	+41.020s	8
7	3	Daniel Ricciardo	ALPHATAURI HONDA RBPT	71	+41.570s	6
8	81	Oscar Piastri	MCLAREN MERCEDES	71	+43.104s	4
9	23	Alexander Albon	WILLIAMS MERCEDES	71	+48.573s	2
10	31	Esteban Ocon	ALPINE RENAULT	71	+62.879s	1
11	10	Pierre Gasly	ALPINE RENAULT	71	+66.208s	0
12	22	Yuki Tsunoda	ALPHATAURI HONDA RBPT	71	+78.982s	0
13	27	Nico Hulkenberg	HAAS FERRARI	71	+80.309s	0
14	77	Valtteri Bottas	ALFA ROMEO FERRARI	71	+80.597s	0
15	24	Zhou Guanyu	ALFA ROMEO FERRARI	71	+81.676s	0
16	2	Logan Sargeant	WILLIAMS MERCEDES	70	DNF	0
17	18	Lance Stroll	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	66	DNF	0
NC	14	Fernando Alonso	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	47	DNF	0
NC	20	Kevin Magnussen	HAAS FERRARI	31	DNF	0
NC	11	Sergio Perez	RED BULL RACING HONDA RBPT	1	DNF	0

Mundial de pilotos

POS	DRIVER	NATIONALITY	CAR	PTS
1	Max Verstappen	NED	RED BULL RACING HONDA RBPT	491
2	Sergio Perez	MEX	RED BULL RACING HONDA RBPT	240
3	Lewis Hamilton	GBR	MERCEDES	220
4	Carlos Sainz	ESP	FERRARI	183
5	Fernando Alonso	ESP	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	183
6	Lando Norris	GBR	MCLAREN MERCEDES	169
7	Charles Leclerc	MON	FERRARI	166
8	George Russell	GBR	MERCEDES	151
9	Oscar Piastri	AUS	MCLAREN MERCEDES	87
10	Pierre Gasly	FRA	ALPINE RENAULT	56
11	Lance Stroll	CAN	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	53
12	Esteban Ocon	FRA	ALPINE RENAULT	45
13	Alexander Albon	THA	WILLIAMS MERCEDES	27
14	Valtteri Bottas	FIN	ALFA ROMEO FERRARI	10
15	Nico Hulkenberg	GER	HAAS FERRARI	9
16	Yuki Tsunoda	JPN	ALPHATAURI HONDA RBPT	8
17	Daniel Ricciardo	AUS	ALPHATAURI HONDA RBPT	6
18	Zhou Guanyu	CHN	ALFA ROMEO FERRARI	6
19	Kevin Magnussen	DEN	HAAS FERRARI	3
20	Liam Lawson	NZL	ALPHATAURI HONDA RBPT	2
21	Logan Sargeant	USA	WILLIAMS MERCEDES	1
22	Nyck De Vries	NED	ALPHATAURI HONDA RBPT	0