Fórmula 1: Último GP en Abu Dhabi con Verstappen confirmando su dominio absoluto y Alonso devolviendo la ilusión a los españoles. Todas las clasificaciones

Poco que contar en esta última prueba en la que se jugaban puestos de prestigio pilotos y quipos y hubo cambios notables, como el segundo puesto de Mercedes a costa de Ferrari y el 4º de Alonso delante de pilotos como Leclerc, Norris y Sainz, algo que al principio y bdurante la temporada era impensable. (Ver Video)

Manuel Vega

Como siempre, Abu Dhabi cerró la temporada de Fórmula 1 con broche de oro para Max Verstappen, con la ayuda inestimable de un Red Bull “estratosférico” que, para ser sinceros, ha sido el equipo que mejor lo ha hecho. Nnca han tenido un fallo cuando han tenido que intervenir y una fiabilidad que ha sido la envidia de la parrilla.

Dicho esto, la pregunta que ha sido común en el padock es si Max hubiera sido tan dominante con otro monoplaza. Y ahí lo dejamos. Cada uno, incluídos los protagonistas de todos los equipos y los periodistas que siguen y conocen los entresijos de la categoría reina, digan lo que piensan. Lo que yo digo es que la F1 hubiera sido espectacular si no existiera Red Bull. Hemos visto cómo las clasificaciones han variado como nunca dependiendo del circuito. Olvidándonos de Verstappen y Red Bull, por supuesto. Pero el análisis final lo dejaremos para otro artículo.

La carrera de hoy no ha tenido mucha historia al margen del excelente rendimiento de Tsunoda y la mala gestión que en esta ocasión han realizado los McLaren de Norris y Piastri. Al margen de las luchas que hubo por cada puesto de honor en cada segmento de la parrilla, lo que más me llamó a atención ocurrió al final, cuando Ferrari intentaba que Mercedes no le arrebatara la 2ª posición en la tabla, penalizados por el mal día de Carlos Sainz.

Aunque Leclerc fue quien acabó en la segunda posición del podio, en la última vuelta se dejó adelantar por Sergio Pérez (había sido sancionado con 5 segundos por un toque con Norris) para intentar que sacase más de cinco segundos a Russell y así llevarse el subcampeonato de equipos. Sin embargo, el tercer escalón fue para George Russell, que cruzó la línea de meta a menos de cinco segundos del mexicano, que se conformó con el cuarto puesto.

Norris y Piastri entraron 5º y 6º con un extraordinario Fernando Alonso 7º para cerificar su 4º absoluto. Tsunoda, Hamilton y Stroll, que ha tenido un buen final de temporada, completaron la posiciones con derecho a puntos. A propósito de Stroll, su padre, Lawrence, ha confirmado que sigue al frente del equipo cuando ya se daba por sefuro que vendía sus participaciones en Aston Martin.

Comentarios

Fernando Alonso: «Sí, sí, Hamilton protestó creo en la curva 5, que frené, intentaba darle el DRS a él para poder adelantar y ya lo hicimos en Canadá, creo que en 2012, o sea que 11 años después hicimos un poco el mismo juego del gato y el ratón en la línea del DRS, pero bueno, él tiene mucha calidad, mucha experiencia también, pero yo tengo más».

«Ha sido una carrera difícil, porque desde el principio ya íbamos en tráfico con Tsunoda, con los McLaren, también teníamos a Gasly ahí detrás, íbamos un poco con la lengua fuera diría para intentar seguir el ritmo [a estos coches]».

«Vi que los neumáticos no iban a durar para hacer una parada, entonces en la vuelta 16 [fue la 13] creo que paramos y empezamos un poco el efecto dominó, todo el mundo empezó a parar y ya luego, durante toda la carrera, creo que iba siempre con un poco de tráfico delante o detrás, siempre había batallas, nunca tuvimos un momento de relax».

«Las batallas nos venían mal porque todo el fin de semana éramos el coche más lento, también fue así en Las Vegas y en Brasil, nuestro punto débil este año sin duda alguna ha sido la velocidad en rectas y cuando peleas con alguien, pues sufres un poco más, pero bueno, logramos adelantar a algunos coches, a Hamilton y a Tsunoda en esta última tanda, y ya está».

Carlos Sainz: «Lo que ha pasado es que, una vez que el primer stint no ha funcionado y estábamos fuera de los puntos, nuestra única opción era alcanzar un Safety Car, y nos hemos quedado a la deriva un poco a ver si salía para que nos ayudase, pero no ha sido así».

«No ha funcionado, hemos intentado algo que no ha pasado, hemos tratado de hacer algo para que tuviéramos suerte, pero cometimos un error en el que ha salido todo mal, el primer stint».

«No podemos hacer lo que hacen los demás, y hay que analizar el por qué, y una vez que perdimos el primer stint, ya no había mucho que hacer o por lo que luchar».

«Este año, siempre que hemos hecho el primer stint con la goma dura, nos ha ido mal, y hoy nos ha vuelto a pasar, es algo que con nuestro coche nos pasa, no sé por qué».

«No ha sido un final de temporada bueno para mí, ya desde Las Vegas, estas dos últimas carreras no han salido como esperaba y como me hubiese gustado».

«La carrera la hemos perdido en el primer stint, con el neumático duro no he hecho el progreso y no nos ha aguantado lo que esperábamos para ir a una parada, por lo que hemos sufrido mucho con las ruedas».

«Hay muchas cosas positivas, que ahora mismo es difícil de pensar, porque han sido dos carreras duras para mí, no han salido como me hubiese gustado, así que es complicado ver lo positivo. No obstante, cuando me vaya a dormir y me despierte por la mañana de mejor humor, miraré las cosas positivas, que seguro que las hay«

Clasificación

POS	NO	DRIVER	CAR	LAPS	TIME/RETIRED	PTS
1	1	Max Verstappen	RED BULL RACING HONDA RBPT	58	1:27:02.624	26
2	16	Charles Leclerc	FERRARI	58	+17.993s	18
3	63	George Russell	MERCEDES	58	+20.328s	15
4	11	Sergio Perez	RED BULL RACING HONDA RBPT	58	+21.453s	12
5	4	Lando Norris	MCLAREN MERCEDES	58	+24.284s	10
6	81	Oscar Piastri	MCLAREN MERCEDES	58	+31.487s	8
7	14	Fernando Alonso	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	58	+39.512s	6
8	22	Yuki Tsunoda	ALPHATAURI HONDA RBPT	58	+43.088s	4
9	44	Lewis Hamilton	MERCEDES	58	+44.424s	2
10	18	Lance Stroll	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	58	+55.632s	1
11	3	Daniel Ricciardo	ALPHATAURI HONDA RBPT	58	+56.229s	0
12	31	Esteban Ocon	ALPINE RENAULT	58	+66.373s	0
13	10	Pierre Gasly	ALPINE RENAULT	58	+70.360s	0
14	23	Alexander Albon	WILLIAMS MERCEDES	58	+73.184s	0
15	27	Nico Hulkenberg	HAAS FERRARI	58	+83.696s	0
16	2	Logan Sargeant	WILLIAMS MERCEDES	58	+87.791s	0
17	24	Zhou Guanyu	ALFA ROMEO FERRARI	58	+89.422s	0
18	55	Carlos Sainz	FERRARI	57	DNF	0
19	77	Valtteri Bottas	ALFA ROMEO FERRARI	57	+1 lap	0
20	20	Kevin Magnussen	HAAS FERRARI	57	+1 lap	0

Mundial de pilotos

POS	DRIVER	NATIONALITY	CAR	PTS
1	Max Verstappen	NED	RED BULL RACING HONDA RBPT	575
2	Sergio Perez	MEX	RED BULL RACING HONDA RBPT	285
3	Lewis Hamilton	GBR	MERCEDES	234
4	Fernando Alonso	ESP	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	206
5	Charles Leclerc	MON	FERRARI	206
6	Lando Norris	GBR	MCLAREN MERCEDES	205
7	Carlos Sainz	ESP	FERRARI	200
8	George Russell	GBR	MERCEDES	175
9	Oscar Piastri	AUS	MCLAREN MERCEDES	97
10	Lance Stroll	CAN	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	74
11	Pierre Gasly	FRA	ALPINE RENAULT	62
12	Esteban Ocon	FRA	ALPINE RENAULT	58
13	Alexander Albon	THA	WILLIAMS MERCEDES	27
14	Yuki Tsunoda	JPN	ALPHATAURI HONDA RBPT	17
15	Valtteri Bottas	FIN	ALFA ROMEO FERRARI	10
16	Nico Hulkenberg	GER	HAAS FERRARI	9
17	Daniel Ricciardo	AUS	ALPHATAURI HONDA RBPT	6
18	Zhou Guanyu	CHN	ALFA ROMEO FERRARI	6
19	Kevin Magnussen	DEN	HAAS FERRARI	3
20	Liam Lawson	NZL	ALPHATAURI HONDA RBPT	2
21	Logan Sargeant	USA	WILLIAMS MERCEDES	1
22	Nyck De Vries	NED	ALPHATAURI HONDA RBPT	0

Mundial de equipos

POS	TEAM	PTS
1	RED BULL RACING HONDA RBPT	860
2	MERCEDES	409
3	FERRARI	406
4	MCLAREN MERCEDES	302
5	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	280
6	ALPINE RENAULT	120
7	WILLIAMS MERCEDES	28
8	ALPHATAURI HONDA RBPT	25
9	ALFA ROMEO FERRARI	16
10	HAAS FERRARI	12