España en el top 10 de lugares más caros para cargar un coche eléctrico en Europa

Holanda es el país más barato para cargar un EV en Europa a 2,74 € por carga. Por contra, España es el quinto país más caro para cargar un coche eléctrico a 18,63 € por carga.

Switcher.ie ha revelado los países más baratos y más caros de Europa para cargar un vehículo eléctrico. Con precios del combustible en su punto más alto las ventas de vehículos eléctricos siguen aumentando en toda la UE, con un crecimiento del 28% en la venta de coches totalmente eléctricos en 2022.

Holanda fue el país más barato en 2022 para cargar un vehículo eléctrico con un coste de 2,74 € por carga: 24,91 € menos por carga que Dinamarca, que fue el más caro. España fue el quinto país más caro, con un coste de 18,63 € por carga.

Los 10 países más baratos para cargar un coche eléctrico en Europa

Los lugares más baratos en Europa para hacer funcionar un vehículo eléctrico se encuentran principalmente en el centro y sureste de Europa, con la excepción de los Países Bajos, que tiene generosas asignaciones de energía del gobierno.

• 1.Países Bajos

Coste medio a cobrar: 2,74€

Coste medio 100km: 0,80 €

• 2. Kosovo

Coste medio a cobrar: 3,71€

Coste medio 100km: 1,09€

• 3. Georgia

Coste medio a cobrar: 4,53€

Coste medio 100km: 1,33€

• 4. Serbia

Coste medio a cobrar: 4,90€

Coste medio 100km: 1,44€

• 5. Turquía

Coste medio a cobrar: 5,25€

Coste medio 100km: 1,54€

• 6. Bosnia y Herzegovina

Coste medio a cobrar: 5,38€

Coste medio 100km: 1,58€

• 7. Macedonia del Norte

Coste medio a cobrar: 5,70€

Coste medio 100km: 1,67€

• 8. Albania

Coste medio a cobrar: 5,71€

Coste medio 100km: 1,67€

• 9. Hungría

Coste medio a cobrar: 5,75€

Coste medio 100km: 1,69€

• 10. Montenegro

Coste medio a cobrar: 5,83€

Coste medio 100km: 1,71€

Los 10 países más caros para cargar un coche eléctrico en Europa

Los países más caros para cargar vehículos eléctricos tienden a tener una mayor cuota de mercado de vehículos eléctricos en ventas de automóviles nuevos y más vehículos eléctricos e híbridos en circulación, con la excepción de Chipre y Chequia.

• 1. Dinamarca

Coste medio a cobrar: 27,65€

Coste medio 100km: 8,11€

• 2. Bélgica

Coste medio a cobrar: 20,48€

Coste medio 100km: 6,00€

• 3. Alemania

Coste medio a cobrar: 19,89 €

Coste medio 100km: 5,83€

• 4. Italia

Coste medio a cobrar: 18,89€

Coste medio 100km: 5,54€

• 5. España

Coste medio a cobrar: 18,63€

Coste medio 100km: 5,46€

• 6. Chequia

Coste medio a cobrar: 18,55€

Coste medio 100km: 5,44€

• 7. Irlanda

Coste medio a cobrar: 16,63€

Coste medio 100km: 4,87€

• 8. Chipre

Coste medio a cobrar: 15,81€

Coste medio 100km: 4,64€

• 9. Suecia

Coste medio a cobrar: 15,32€

Coste medio 100km: 4,49€

• 10. Rumania

Coste medio a cobrar: 14,33€

Coste medio 100km: 4,20€

En opinión de Eoin Clarke Director Comercial de Switcher.es, “a medida que los precios del combustible alcanzan su punto máximo, no es de extrañar que las ventas de vehículos eléctricos continúen disparándose. La mayoría de los estados de la UE ofrecen algún tipo de incentivo financiero, ya sea a través de subvenciones para la compra, beneficios fiscales o planes de desguace. Lo mejor es investigar antes de comprar un nuevo vehículo eléctrico para asegurarse de aprovechar todas las ventajas.