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El precio del taxi en Madrid subirá un 2,38% el próximo año

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La Comisión de Precios del Consejo de Consumo aprueba una actualización que mantiene equilibrio entre costes, calidad del servicio y sostenibilidad, fijando el precio del taxi en Madrid con una subida inferior al IPC de noviembre de 2025

El precio del taxi en Madrid experimentará una subida ponderada del 2,38% a partir del 1 de enero de 2026, tras la aprobación de la Comisión de Precios del Consejo de Consumo de la Comunidad de Madrid, a propuesta del Ayuntamiento.

Esta actualización, inferior al Índice de Precios de Consumo (IPC) de noviembre de 2025 situado en el 3%, busca garantizar un servicio equilibrado para los ciudadanos y sostenible para los titulares de las licencias.

La decisión se ha tomado considerando la evolución de los índices de precios, la mejora de la calidad del servicio del taxi y el coste que supone para los profesionales del sector.

Además, se ha consultado con las principales asociaciones representativas, como la Federación Profesional del Taxi, la Asociación Gremial de Autotaxi y la Asociación Madrileña del Taxi, reforzando la legitimidad del proceso.

En cuanto a la tarifa 1, aplicable de lunes a viernes de 7 a 21 horas, se mantiene el precio de inicio del servicio, mientras que el precio kilométrico pasa de 1,35 a 1,40 euros y el precio horario de 26,50 a 27 euros. La tarifa 2, vigente en horario nocturno y fines de semana, mantiene también el inicio del servicio, pero eleva el precio kilométrico de 1,50 a 1,60 euros y el precio horario de 28,50 a 29 euros, reflejando la actualización tarifaria progresiva.

La tarifa 3, correspondiente a la carrera mínima del aeropuerto, seguirá aplicándose las 24 horas del día para trayectos con origen en las terminales de pasajeros del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas y destino fuera de la M-30 con recorrido inferior a nueve kilómetros.

Una vez superado ese límite, el taxímetro continuará contabilizando según la tarifa correspondiente. Se mantiene el precio de inicio del servicio y se ajustan los precios conforme a las tarifas 1 y 2, garantizando la coherencia en la estructura de costes.

Por su parte, la tarifa 4, fija del aeropuerto, se aplicará también las 24 horas para trayectos entre el aeropuerto y el área interior de la M-30. Esta modalidad no admite suplementos ni cuantías adicionales para servicios precontratados, manteniendo el precio del servicio y reforzando la transparencia en la facturación.

La tarifa 7, destinada a recorridos inferiores a 1.450 metros, actualiza el precio de inicio del servicio de 7,50 a 8 euros, una cifra que no se modificaba desde 2019. Los precios kilométrico y horario se ajustan conforme a las tarifas 1 y 2, consolidando la modernización de las tarifas urbanas.

Asimismo, el suplemento de los viajes realizados en las noches del 24 y 31 de diciembre pasa de 6,70 a 7 euros, un cambio que no se producía desde hace más de 15 años. Esta medida busca equilibrar la demanda en fechas festivas con la remuneración justa para los profesionales.

Finalmente, las tarifas interurbanas aprobadas por la Comunidad de Madrid se han actualizado en los mismos importes que las urbanas propuestas por el Ayuntamiento, garantizando una homogeneidad en el sistema tarifario y reforzando la confianza de los usuarios en el servicio.