Lexus y las mejoras en el UX, más tecnológicas y mejor equipamiento
Lexus presenta mejoras en su popular Crossover de lujo UX, que incorporan más estilo, una conectividad multimedia mejorada y un nuevo acabado deportivo del modelo, el F Design. Los cambios se reflejarán en el UX 250h híbrido.
G. Pico Pérez
La versión renovada del UX cuenta con nuevos sistemas multimedia de Lexus Link, con un funcionamiento más ágil, intuitivo y centrado en las personas y una mayor funcionalidad.
Según el nivel de equipamiento, los modelos traen pantallas pantallas de 20,3 cm (8″) y 31,2 cm (12,3″), con una tecnología táctil que sustituye el control anterior del panel. Las nuevas pantallas se han desplazado 143 mm hacia delante en el cuadro de instrumentos, lo que las acerca al conductor para que resulte más cómodo manipularlas. Presentan gráficos más nítidos, en la alta definición en la pantalla de 31,2 cm (12,3″).
Gracias a una potencia de cálculo sustancialmente superior, las respuestas son más rápidas, mientras que el sistema de navegación Online “siempre conectado” se monta de serie, y da acceso a información de tráfico y carreteras en tiempo real, para facilitar la planificación del viaje. El sistema con pantalla de 31,2 cm (12,3″) lleva Navegador Premium integrado, para poder utilizarlo en zonas donde no haya conexión a la nube.
El nuevo sistema de reconocimiento de voz incluye la opción de utilizar el asistente de voz “Hey Lexus”, que permite utilizar instrucciones de voz para realizar llamadas, controlar el equipo de sonido y el climatizador y buscar en la red. Se puede conectar con información en la nube y así, por ejemplo, se le pueden preguntar precios del carburante en estaciones de servicio cercanas y otra información local. Está programado para entender expresiones más informales y para reconocer mejores las instrucciones cuando hay ruido de fondo; así, por ejemplo, no hace falta silenciar el audio y los micrófonos pueden distinguir si es el conductor o el pasajero quien habla.
Se ofrece de serie integración de smartphones a través de Apple CarPlay (conexión inalámbrica) o Android Auto (conexión por cable) y, para una máxima comodidad, las actualizaciones del sistema multimedia Lexus Link se pueden cargar de forma inalámbrica, por medio del módulo de comunicación de datos –DCM, Data Communication Module – del vehículo.
Entre las opciones de conectividad, figura un puerto USB-A en el portaobjetos de la consola central para reproducir fuentes de sonido con alta resolución, y dos puertos USB-C para cargar dispositivos en la consola. El sistema multimedia puede guardar perfiles con las preferencias particulares de hasta tres personas, y personalizar así los ajustes de multimedia, sonido y navegación..
En línea con el famoso concepto de hospitalidad Omotenashi de Lexus, los propietarios podrán utilizar la aplicación para smartphone Lexus Link para abrir y cerrar las puertas o controlar el climatizador a distancia, y así enfriar o calentar el habitáculo antes de ponerse en marcha.
Nuevo acabado F Diseño
El acabado F Design es una nueva incorporación a la gama UX. El estilo exterior F SPORT con diseño Bitono (Techo Negro) se pone al alcance de más clientes.
Su presencia en carretera se refuerza con la parrilla de doble punta flecha F SPORT, con un motivo de malla en L de Lexus, acabado en negro con un contorno cromado en la parte inferior que acentúa el aplomo del vehículo. El mismo patrón se repite en los grandes alojamientos biselados de los faros antiniebla y en las Luces con función Cornering en el paragolpes frontal del F Design, en contraste con un contorno cromado en forma de L. El paragolpes posterior también presenta un diseño específico F SPORT, con un alerón de techo en negro y unas molduras en torno a los grupos ópticos.
Las llantas de acento F Design de 45,7 cm (18”) presentando un diseño de 10 radios y un acabado metalizado oscuro.
Otros detalles de la serie del F Design son la tapicería en cuero Tahara, asientos delanteros calefactados, climatizador bizona con sistema de calidad del aire Nanoe-X de Lexus, Cámara trasera con guías de estacionamiento, Limpiaparabrisas con sensor de lluvia, faros delanteros Bi-LED con AHB, Barras de Techo longitudinales en color Negro molduras negras en los pasos de las ruedas y emblema “F” de Lexus.
UX F Deporte
La renovada UX F SPORT incorpora de serie Suspensión Variable Adaptativa (AVS) y Performance Dampers delantero y trasero, elementos que contribuyen a la agilidad de manejo y la respuesta del chasis del modelo, así como una calidad de marcha más suave sobre cualquier superficie. El AVS se ha ajustado para aumentar directamente la fuerza de amortiguación cuando las condiciones lo requieran, y notar así un cambio menos abrupto en el comportamiento del vehículo. El ajuste del sistema también ha reducido las vibraciones a frecuencias altas y medias.
El tacto de la dirección se ha mejorado gracias a una nueva junta rígida entre la parte superior del soporte de la caja de cambios y la suspensión. En línea con esa rigidez adicional, la fuerza de absorción de los amortiguadores se ha ajustado para conseguir un rendimiento óptimo.
Motorizaciones eficientes
El UX 250h alcanza una eficiencia excelente y un rendimiento refinado con la cuarta generación de la tecnología eléctrica híbrida Lexus, su sistema de 2.0 litros, que genera 184 CV DIN/135kW.
Precios
| UX 250h Híbrido MY23 | |
| modelos | |
| UX 250h NEGOCIO | 38.800€ |
| UX 250h CIUDAD DE NEGOCIOS | 39.800€ |
| UX 250h F DISEÑO | 43.900€ |
| UX 250h EJECUTIVO | 48.500€ |
| UX 250h F DEPORTE | 55.200€ |
| UX 250h LUJO | 59.400€ |
| UX 250h EJECUTIVO (4WD) | 50.400€ |
| UX 250h F SPORT (4WD) | 57.100€ |
| UX 250h DE LUJO (4WD) | 61.300€ |
