Fórmula 1: Verstappen gana una vez más sin discusión en Monza, el templo ferrarista de la velocidad

Todo parecía indicar que Ferrari, con Leclerc al volante, tenía una oportunidad en esta ocasión de llevarse la victoria, pero Max, “el niño rebelde” volvió a demostrar que Red Bull está preparado para ganar en cualquier trazado, lento o rápido, y que su estratega es un monstruo en la especialidad.

Manuel Vega

Este GP en Monza iba a ser diferente a todos ya que 9 pilotos recibían diferentes sanciones por cambios en sus motores. El más destacado era el propio Verstappen que se veía relegado desde la 2ª posición conseguida en la clasificación a la 7ª. Los otros más ilustres eran Carlos Sainz y Lewis Hamilton que realizaron más cambios y fueron desplazados al fondo de la parrilla. Con pilotos fuera de posición los aficionados sabíamos que íbamos a asistir a un gran espectáculo con las remostadas.

Max no tardó mucho en colocarse detrás de Leclerc adelantado en cualquier sitio del trazado, lo mismo que hizo Sainz que iba pasando a uno o dos rivales por vuelta. Namilton tardaba un poco más pero también iba consiguiendo escalar posiciones.

En la vuelta 12 el motor del Aston Martin de Vettel dijo basta, se paró en la pista y la dirección de carrera impuso un Virtual Safety Car que, tal vez, fue la condena de Lelcerc. El equipo, el único de los 20, le metió en Boxes para cambiar neumáticos y le piso unos medios. ¿Para terminar las 53 vueltas? Parecía imposible y así quedó demostrado. No queremos seguir haciendo sangre con Ferrari pero, una vez más, se equivocó.

Verstappen, y otros pilotos, demostró que los blandos podían aguantar mucho más. El holandés hizo más de 30 vueltas con ellos y aquí llegó su victoria. Leclerc, que iba detrás de él, se vio obligado a hacer una segunda parada perdiendo más de 20 segundos respecto al holandés. Imposible ya de ganarle en la pista.

Pero Ricciardo puso la guinda a este GP rompiendo su motor cuando faltaban 5 vueltas. En esta ocasión, por la dificultad o la ineptitud de los comisarios de pista en sacar el coche fuera salió un Safety Car lo que hizo que todos los pilotos aprovecharan para poner los más blandos y aprovechar lo que fuera para pasar al coche que tenían delante.

Monza fue una explosión de júbilo pensando que los dos Ferrari tenían una oportunidad. Leclerc con Verstappen por la victoria y Sainz con Russell por el último escalón del podio. Pero la alegría se tornó en silbidos cuando las 5 últimas vueltas, y por lo tanto la bandera de cuadros, se dieron tras el Safety, algo que no debería pasar nunca en una carrera de F1.

Fernando Alonso se vio obligado a retirarse y sólo se enteró cuando entró a cambiar neumáticos y el equipo retiró el coche ante la sorpresa del propio piloto. Al parecer la causa era un fallo en el motor pero en ningún momento hubo conversaciones por radio. Un GP histórico para él que sumaba el 350 y empataba con Kimi Raikkonen.

Comentarios

Carlos Sainz: «Buenas sensaciones, sobre todo porque la verdad es que he remontado más rápido de lo que me esperaba, íbamos muy rápido, podía adelantar prácticamente a un coche por vuelta y eso me permitía perder poco tiempo y ponerme rápido detrás de Russell, que era el objetivo».

«Lo malo es que estaba lejos, cuando he llegado ahí estaba demasiado lejos. Luego he intentado alcanzarle, le estábamos recortando mucho en esas últimas vueltas hasta que ha salido el coche de seguridad y ya no ha podido ser, pero íbamos muy rápidos, hemos hecho buenos adelantamientos y ha sido divertido».

«Creo que hubiese llegado pegado a la última vuelta y si me hubiese tirado o no a por él ya es una incógnita, pero íbamos quitándole 1,3 o 1,4 segundos por vuelta y las simulaciones decían que llegábamos».

«Creo que hemos estado más cerca de Red Bull este fin de semana, sin mi penalización podríamos haber hecho una estrategia mixta y hubiésemos puesto a Max [Verstappen] mucho más en presión. A ver si se acaban estas penalizaciones y el hecho de poder estar yo ahí arriba nos permite presionar más a Max»

Fernando Alonso: «Algo pasó con el motor, no sé exactamente qué ha pasado. Quizá ha sido algo con la presión del agua, seguimos buscando la razón exacta, pero desde el inicio de la carrera notaba una pérdida del despliegue de la potencia».

«No daba toda la energía, así que ha sido una carrera difícil hasta el problema».

«En la radio tampoco me querían decir, obviamente, que tenía un problema, por lo que no estoy seguro de si era así o era para continuar», explicó Alonso. «No hemos podido acabar, aunque tampoco teníamos mucho ritmo. Tenemos que encontrar la velocidad en la clasificación también porque no hemos rendido como esperábamos aquí en Monza».

«No es algo que puedas controlar, aprietas en todas las rectas y ves que pasa algo. Esperaba ver la bandera a cuadros siendo décimo o undécimo, nada más allá de eso, pero seguía siendo bueno acabar».

«No sé qué pasará el resto de la temporada, deberíamos haber sido mejores en Monza porque la eficiencia del coche hasta aquí era buena, y no estoy seguro de qué pasará en la lucha por la cuarta posición con McLaren en el mundial de constructores, así que espero ser competitivo y estar cerca de ellos en las próximas carreras».

Clasificación

POS	NO	DRIVER	CAR	LAPS	TIME/RETIRED	PTS
1	1	Max Verstappen	RED BULL RACING RBPT	53	1:20:27.511	25
2	16	Charles Leclerc	FERRARI	53	+2.446s	18
3	63	George Russell	MERCEDES	53	+3.405s	15
4	55	Carlos Sainz	FERRARI	53	+5.061s	12
5	44	Lewis Hamilton	MERCEDES	53	+5.380s	10
6	11	Sergio Perez	RED BULL RACING RBPT	53	+6.091s	9
7	4	Lando Norris	MCLAREN MERCEDES	53	+6.207s	6
8	10	Pierre Gasly	ALPHATAURI RBPT	53	+6.396s	4
9	45	Nyck De Vries	WILLIAMS MERCEDES	53	+7.122s	2
10	24	Zhou Guanyu	ALFA ROMEO FERRARI	53	+7.910s	1
11	31	Esteban Ocon	ALPINE RENAULT	53	+8.323s	0
12	47	Mick Schumacher	HAAS FERRARI	53	+8.549s	0
13	77	Valtteri Bottas	ALFA ROMEO FERRARI	52	+1 lap	0
14	22	Yuki Tsunoda	ALPHATAURI RBPT	52	+1 lap	0
15	6	Nicholas Latifi	WILLIAMS MERCEDES	52	+1 lap	0
16	20	Kevin Magnussen	HAAS FERRARI	52	+1 lap	0
NC	3	Daniel Ricciardo	MCLAREN MERCEDES	45	DNF	0
NC	18	Lance Stroll	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	39	DNF	0
NC	14	Fernando Alonso	ALPINE RENAULT	31	DNF	0
NC	5	Sebastian Vettel	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	10	DNF	0