La Moraleja se prepara para recibir más tráfico
El desarrollo de La Solana de Valdebebas, con cerca de 1.400 nuevas viviendas, incrementará la circulación en el entorno de las urbanizaciones. La Asociación de Propietarios plantea trasladar los colegios a los terrenos de Buenavista para aliviar los problemas de movilidad.
LMN
La transformación urbanística del entorno de La Moraleja tendrá consecuencias directas sobre la circulación durante los próximos años. El desarrollo de La Solana de Valdebebas, situado junto a las urbanizaciones de Alcobendas, contempla la construcción de 1.393 viviendas que incrementarán considerablemente los desplazamientos en una zona donde los accesos ya presentan problemas de tráfico en determinadas franjas horarias.
Esta situación preocupa especialmente a los residentes de La Moraleja, El Soto y El Encinar de los Reyes, que utilizan diariamente las principales vías de comunicación para acceder a sus viviendas, centros de trabajo y colegios.
A la circulación habitual se suma el importante movimiento de vehículos que generan los numerosos centros educativos situados en La Moraleja, especialmente durante las horas de entrada y salida de los alumnos.
La propuesta de trasladar los colegios a Buenavista
Ante esta situación, la Asociación de Propietarios de La Moraleja plantea elaborar una propuesta para que los centros educativos puedan trasladarse en el futuro a los terrenos conocidos como Buenavista, situados detrás de La Carrascosa.
La iniciativa pretende estudiar la posibilidad de concentrar parte de la actividad escolar en una ubicación que permita reorganizar los desplazamientos y reducir la circulación que actualmente generan los colegios en el interior de las urbanizaciones.
Sin embargo, para que esta propuesta pudiera llevarse a cabo sería necesario contar con el beneplácito del Ayuntamiento de Alcobendas, ya que los terrenos requerirían una modificación de su calificación urbanística para permitir el uso educativo.
Por el momento, esta posibilidad parece poco probable, puesto que no existe una decisión municipal favorable a impulsar dicha recalificación.
En cualquier caso, la iniciativa se encuentra todavía en una fase de planteamiento y no supone que exista un proyecto aprobado ni compromisos de traslado por parte de los centros educativos.
Nuevos accesos para mejorar la circulación
Mientras se estudian posibles soluciones a largo plazo, existen actuaciones previstas para mejorar la capacidad de las carreteras que conectan las urbanizaciones.
Una de ellas consiste en duplicar un carril en la Carretera del Mediodía, una intervención que permitirá aumentar la capacidad de circulación en uno de los accesos utilizados por los residentes.
Otra de las actuaciones importantes será la apertura de una nueva conexión entre La Solana de Valdebebas y La Carrascosa mediante la prolongación del Camino de los Jardines.
La previsión es que este acceso pueda abrirse a principios de 2027, facilitando una nueva comunicación entre ambos ámbitos residenciales.
Estas infraestructuras tendrán especial importancia ante la llegada de los futuros vecinos de La Solana, cuyo desarrollo urbanístico supondrá un incremento del número de vehículos que circulan por el entorno.
El reto de absorber el crecimiento
La movilidad constituye uno de los principales desafíos que plantea la expansión residencial alrededor de La Moraleja. La concentración de colegios, el tráfico habitual de los residentes y las nuevas promociones inmobiliarias obligarán a prestar especial atención a la capacidad de las carreteras y a la organización de los desplazamientos.
Las actuaciones previstas en la Carretera del Mediodía y el Camino de los Jardines permitirán ampliar las alternativas de circulación, aunque habrá que comprobar su eficacia una vez entren en funcionamiento.
Mientras tanto, la propuesta de la Asociación de Propietarios de estudiar el traslado de los colegios a Buenavista introduce una nueva posibilidad en el debate sobre cómo reducir los problemas de tráfico que afectan a las urbanizaciones.
Alcobendas · Sanse · Zona Norte de Madrid
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