Movilidad

El Range Rover eléctrico abrirá camino para ofrecer capacidades de propulsión eléctrica, refinamiento y viajes de lujo. Actualmente, los primeros prototipos del vehículo se están probando en algunos de los entornos más arduos del mundo.

El paquete de mejoras refuerza el estatus de la segunda generación del Mirai como modelo de referencia para la marca, y como ejemplo de la estrategia Multi-tecnológica de Toyota para reducir y, en última instancia, eliminar las emisiones de carbono. 

Mercedes-AMG ha desvelado el nuevo modelo superior de su serie GT. El potente propulsor híbrido E PERFORMANCE, compuesto por un motor V8 y un motor eléctrico, garantiza una respuesta extraordinariamente rápida y una entrega de potencia contundente.

Con una longitud de 4.036 mm, una anchura de 1.744 mm y una altura de 1.464 mm, las dimensiones de la carrocería son casi idénticas a las de su predecesor y subrayan la concepción fundamental de todo MINI: crear el máximo espacio posible en un espacio reducido.

El Jeep Avenger es el heredero de la vocación de Jeep, pensado y diseñado para satisfacer las necesidades de los automovilistas europeos, que buscan automóviles que sepan enfrentarse tanto a terrenos abruptos como a trayectos urbanos o por carretera.

Conservando las numerosas cualidades que han hecho de él un éxito en los últimos 10 años. El nuevo Renault Captur ha sido dotado de numerosas novedades para seguir siendo un modelo de referencia en el mercado de los SUV urbanos y hacerlo más atractivo que nunca.

El SEAT Ateca actualiza su oferta sustituyendo el motor 1.0 TSI 110 CV por el nuevo 1.0 TSI 115 CV, que mejora su eficiencia de consumos casi un 5%. La versión de acceso es ahora el Style Special Edition asociado a este motor, y prácticamente a igualdad de precio.

Con el lanzamiento de A290, Alpine entra en una nueva era. La era de la deportividad eléctrica en modo Alpine, siempre fiel a los tres pilares de la marca: rendimiento, agilidad y ligereza.

El nuevo BYD SEAL U ya está disponible en los 11 concesionarios que BYD tiene en España. La gama consta de dos niveles de acabado: Comfort y Design, ambos con su propia configuración de batería.

Con un nuevo diseño, una aerodinámica optimizada, tecnología a bordo sin precedentes y un sistema de propulsión híbrido de 800 CV, la versión PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) se sitúa en la parte más alta de la gama Urus en lo que se refiere a confort, prestaciones, eficiencia, emisiones y placer de conducción.