Alcobendas no actuará en Los Carriles-Valgrande hasta 2027
El Ayuntamiento Alcobendas convocó a los medios de comunicación para anunciar que avanza en el desarrollo de Los Carriles-Valgrande, uno de los mayores proyectos urbanísticos previstos en la zona norte de Madrid, con el inicio del vallado perimetral del ámbito y los preparativos para las primeras actuaciones sobre el terreno.
LMN
Este nuevo paso afecta a una superficie de más de 2,1 millones de metros cuadrados y marca el comienzo de una fase previa a la urbanización, ya que en las próximas semanas está previsto que arranquen los trabajos de acondicionamiento del terreno.
El proyecto contempla la construcción de 8.600 viviendas, de las cuales más de la mitad estarán destinadas a algún tipo de protección pública, en un intento de ampliar la oferta residencial en el norte de la Comunidad de Madrid. En total, se estima que el futuro desarrollo podría acoger a cerca de 26.000 vecinos.
La ordenación urbanística fue aprobada en el pleno municipal de noviembre mediante un nuevo plan parcial que define la distribución de viviendas, zonas verdes, equipamientos y viarios, además de corregir aspectos administrativos del documento anterior.
En paralelo, continúan los trabajos técnicos relacionados con la reparcelación y la urbanización del ámbito. La previsión es que, cuando las obras lo permitan, se puedan simultanear las fases de urbanización y edificación para acortar los plazos de construcción de las viviendas.
En este sentido, la alcaldesa de Alcobendas aseguró a los presentes que en 2027 comenzarán las obras en Los Carriles-Valgrande. También el año que viene, según las fuentes del consistorio, se abrirán los canales para que los interesados puedan acceder a los procesos de comercialización de las viviendas.
El desarrollo incluye también espacios destinados a actividad económica, con más de 55.000 metros cuadrados previstos para usos terciarios y comerciales, además de dotaciones públicas.
Uno de los elementos destacados del proyecto es la reserva de suelo para zonas verdes y espacios libres, que ocuparán alrededor del 27% de la superficie total, lo que supone cerca de 570.000 metros cuadrados. Asimismo, se prevé un incremento notable del arbolado en la zona.
En materia de infraestructuras, el ámbito contempla mejoras en las conexiones viarias y su integración con futuras vías de alta capacidad, además de actuaciones como el soterramiento de la M-616, orientadas a reducir la congestión del tráfico en el entorno.