MotorMovilidadUncategorized

Madrid estrena 12 nuevos puntos de recarga eléctrica rápida y ya tiene 45 de acceso público

Compartir
Madrid estrena 12 nuevos puntos de recarga eléctrica rápida y con ellos ya suma 45 en total de acceso público (31 en suelo público y 14 en suelo privado). Contando con los puntos de recarga lenta, los madrileños disponen de 153. A estos se suman los 261 puntos de recarga para la flota municipal, que no son de acceso público.

En total, el objetivo del Ayuntamiento de Madrid es llegar a tener una red de 150 puntos de recarga rápida en 2023. Este reto del consistorio se suma, como ha informado el delegado del Área de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, al compromiso firme del hemiciclo con el medio ambiente y la transición hacia una movilidad sostenible.

El responsable del área de Medio Ambiente y Movilidad visitó el pasado lunes, 23 de junio una de las nuevas ubicaciones, situada en la plaza de la Lealtad, alimentada con energía eléctrica de origen 100 % renovable

Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360

Impulsar la red de recarga rápida de acceso público es uno de los objetivos incluidos en la Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360.

Con este objetivo, el Ayuntamiento firmó el pasado mes de enero firmó convenios de colaboración con las principales empresas de distribución eléctrica, UFD, i-DE y Red Eléctrica de España, para colaborar en el proceso de transición hacia un modelo energético sostenible y descarbonizado.

Para su puesta en marcha y en virtud del convenio de colaboración suscrito entre el Ayuntamiento de Madrid con IBIL Gestor de Carga del Vehículo Eléctrico S.A. y Gestión Inteligente de Cargas S.L. (GIC), el Ayuntamiento concede a los operadores la autorización y ellos se encargan de la acometida eléctrica y gestionan el punto de recarga, asumiendo el coste de la energía eléctrica.

Los operadores están obligados a asegurar el funcionamiento óptimo de los puntos y la energía debe provenir de fuentes 100 % renovables. El precio de recarga está establecido en 45 céntimos por kilovatio.

Así mismo y recientemente, la Empresa Municipal de Transportes e i-DE han firmado un acuerdo para asesorar y facilitar la electrificación de la red de autobuses urbanos, así como para planificar una red de puntos de recarga para vehículos eléctricos en aparcamientos y espacios públicos gestionados por la EMT.

Apuesta por la electromovilidad

El Ayuntamiento de Madrid pone de manifiesto su compromiso con la electromovilidad sacando a colación medidas que se han adoptado en los últimos meses.

Dentro de este paquete de actuaciones destaca la puesta en marcha de la Línea Cero de la EMT; la compra de 15 nuevos autobuses eléctricos; la creación del primer aparcamiento de vehículos compartidos junto a IFEMA; la ampliación de 50 nuevas estaciones de BiciMad y la autorización del despliegue de hasta 4.800 bicicletas eléctricas de uso compartido gestionadas por operadores privados.