Los Carriles y sus 8.600 viviendas en Alcobendas pueden volver a los juzgados por su impacto ambiental en Valdelatas
Ecologistas en Acción y la Plataforma Salvemos Los Carriles han mandado un comunicado donde anuncian que han presentado un recurso contra el nuevo Plan Parcial de Los Carriles impulsado por el Ayuntamiento de Alcobendas.
LMN
Según la misiva enviada, ambas entidades presentan el recurso al considerar que reproduce un proyecto urbanístico ya anulado de forma firme por el Tribunal Supremo por incumplimientos ambientales. El recurso se está financiando íntegramente mediante donaciones vecinales, recaudadas en apenas unos días.
Según las organizaciones, el nuevo planeamiento es prácticamente idéntico al anterior, invalidado en 2025, y vuelve a plantear el desarrollo urbanístico de 8.600 viviendas sobre una dehesa joven de 217 hectáreas, un espacio natural colindante con el Monte de Valdelatas y clave como corredor ecológico entre Valdelatas, El Pardo, la Cuenca Alta del Manzanares y la Dehesa Boyal .
Un proyecto anulado que, según los colectivos, repite los mismos errores
El Tribunal Supremo anuló el anterior Plan Parcial al confirmar que no se había sometido a evaluación ambiental una infraestructura considerada esencial: una montaña artificial de más de un kilómetro de longitud y hasta 16 metros de altura, diseñada para ocultar líneas de alta tensión que, según las sentencias, deberían soterrarse.
Pese a esa resolución firme, el nuevo documento vuelve a incluir la misma estructura junto a Valdelatas, lo que, denuncian los colectivos, supondría una barrera física que fragmenta el territorio y altera el relieve natural .
Impacto directo sobre biodiversidad y entorno natural
La urbanización prevista implicaría la desaparición del valle del Arroyo de Valdelacasa, un área con elevada biodiversidad donde se localizan polinizadores y aves rapaces protegidas como el águila calzada, el buitre negro o el milano real.
Además, el Monte de Valdelatas quedaría rodeado por miles de viviendas —incluidos varios centenares de chalés—, perdiendo, según los ecologistas, su función como refugio ecológico y sometiéndose a una presión urbanística extrema.
Desde Ecologistas en Acción advierten de que “las ciudades no pueden seguir ancladas en un modelo urbano del pasado que destruye sus últimos espacios naturales”.
Rechazo social y financiación ciudadana
Las entidades destacan que la financiación del recurso exclusivamente con aportaciones individuales refleja un amplio rechazo social al proyecto y un compromiso activo de la ciudadanía con la conservación del último gran espacio natural del municipio.
Por ello, reclaman al Ayuntamiento un cambio de rumbo y la apertura de un proceso real de participación ciudadana para repensar el futuro de Los Carriles desde criterios ambientales y de calidad de vida, y no desde intereses urbanísticos privados .