Jorge Martin se doctora en el motociclismo al ganar la carrera larga del domingo de MotoGP delante del líder de la categoría, Bagnaia, por 64 milésimas.
Jorge Martín logró su primera victoria de la temporada en las mismas narices del campeón y líder del campeonato, Pecco Bagnaia, tras dominar prácticamente toda la carrera.
Manuel Vega
Me llamó ayer la atención la noticia que publicamos en esta web sobre la victoria del joven piloto de Sanse en la carrera corta corta al sprint que se reraliza, a semejanza de la F!, los sábados durante el fin de semana de un GP.
En esta ocasión la carrera se desplazó al circuito de Sachsenring, en Alemania y Jorge llegó entusiasmado y en plenitud, como si presagiara que algo importante iba a pasar. Y Pasó.
Según los que más aben de este deporte, lo hizo en plan maestro, al ganar en las mismísimas barbas del campeón 2022 y actual líder del campeonato, Pecco Bagnaia, que lo intentó de todas las maneras pero acabó cediendo el triunfo por 0.064 segundos. Ahora el italiano de Ducati sigue liderando el campeonato con 160 puntos, pero Jorge es segundo (144) y se acerca a solo 16.
La de este domingo es la segunda victoria de Martín en MotoGP, tras la conseguida en el GP de Estiria 2021, hace dos temporadas y a ellas suma dos victorias en las sprint de Francia y la de este fin de semana en Alemania, siendo el tercer podio de domingo para el español, tras ser segundo en Le Mans y Mugello.
Como no sigo el motociclismo regularmente, aunque ya había oído, hace unos años, muchos elogios he querido entrar en la web de su patrocinador, superconocido para todos y, tal vez, el más importante en muchos deportes y lo que viene a continuación es lo que dicen del piloto sansero o sansebastianense que de las maneras se puede hablar de sus habitantes.
Quien es Jorge según Red Bull
La pasión por el motociclismo se la inculcó su padre cuando le compró una mini moto. Jorge, espoleado por la idea de batir a su ídolo, Valentino Rossi, empezó a competir desde muy temprana edad y enseguida salió a relucir su talento.
Surgido de las competiciones infantiles de velocidad, Jorge Martín se inició en la Red Bull Rookies Cup durante la temporada 2012, aunque compitió condicionado por distintas lesiones. Al año siguiente su rendimiento se elevó considerablemente, finalizó subcampeón de la copa de promoción internacional por detrás del vencedor Karel Hanika.
En 2014 comenzó la temporada ejerciendo un significativo dominio en las parrillas de la misma competición, proclamándose campeón a final de temporada. El paso siguiente era participar en su primer año completo en el Campeonato del Mundo de Moto3, donde compartía garaje con Francesco Bagnaia y Juanfran Guevara en el equipo Mapfre Mahindra Aspar. Sus resultados se vieron perjudicados por la falta de regularidad, finalizando decimoséptimo después de firmar un séptimo puesto como mejor resultado en la ronda de Aragón. Durante la temporada 2016 vuelve a estar con la misma montura y equipo, de nuevo con Francesco Bagnaia como compañero.
2017 supuso un nuevo comienzo para el madrileño, pues pasó a pilotar una Honda NSF250RW para Gresini Racing en el Mundial de Moto3, después de abandonar la estructura de Aspar. El madrileño consiguió nueve podios y terminó la temporada cuarto absoluto en el campeonato.
En 2018 continuó con Gresini y se proclamó campeón del mundo de Moto3 en el Gran Premio de Malasia, cuando todavía faltaba un Gran Premio para finalizar el Mundial, después de una antológica actuación en la que realizó una gran remontada.
En vez de defender su título, Jorge decidió pasar a Moto2 en 2019 tras firmar con el potente equipo Red Bull KTM Ajo. En la segunda parte de la temporada dio un gran paso en su rendimiento y terminó la temporada con sendos podios en Japón y Australia.
Al año siguiente el madrileño sumó su primera victoria en Moto2 en el circuito Red Bull Ring de Austria. La Covid-19 le obligó a perderse dos GG.PP, el de San Marino y el de la Emilia-Romaña, que se disputaron durante dos semanas consecutivas en el Misano World Circuit Marco Simoncelli, lo que le apartó de la lucha por el título. Finalizó la temporada en el quinto lugar absoluto.
Jorge Martín fue reclutado por el equipo Pramac Racing y, junto a Johann Zarco, disputará el Mundial de MotoGP 2021 con una Ducati, lo que supondrá su debut en la categoría reina.Tras dar el paso a MotoGP™ para la temporada 2021, Jorge pronto causó una gran impresión con la Pramac Ducati, terminando tercero en su segunda carrera. Una lesión le obligó a ausentarse de cuatro carreras, pero en apenas su sexto gran premio, el español conseguiría la victoria en el Red Bull Ring de Austria.
Con un total de un triunfo, otros tres podios y cuatro ‘poles’ en su primer año en MotoGP, el madrileño conquistó el título de Rookie del Año y ya se prepara para dar la campanada en su segunda temporada en la categoría máxima con la firma italiana.