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Valdebebas, el nuevo hub hotelero de Madrid

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La llegada en septiembre del Gran Premio de Fórmula 1 a IFEMA Madrid ha convertido a la zona residencial en la nueva zona de expansión de los hoteles en Madrid, con tres ya abiertos al público y dos más en construcción, que abrirán sus puertas antes de que finalice este 2026.

La cuenta atrás ya ha comenzado y, en tan solo seis meses, Madrid acogerá el Gran Premio de Fórmula 1. La zona Norte de la región se convertirá en el centro de todas las miradas al estar el circuito situado en IFEMA Madrid y alrededores y al tener la curva más relevante, denominada ‘La Monumental’, en Valdebebas.

Mientras llega ese momento, la zona va captando el interés de inversores y seguidores de este deporte. Los primeros buscan comprar activos inmobiliarios, sobre todo, en Valdebebas, conscientes de la revalorización que tendrán en los próximos años; los segundos, buscan alojamientos donde permanecer durante los días que decidan disfrutar de la Fórmula 1 y de Madrid, en un momento en el que la Comunidad, en general, y la capital, en particular, están más de moda que nunca.

Sea como sea, la realidad es que este barrio de Madrid se ha convertido en un atractivo para los turistas internacionales con mayor poder adquisitivo, que vienen buscando dónde alojarse para vivir esta experiencia automovilística, que tiene el escenario a poco más de 5 minutos en coche de la Terminal 4 del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid- Barajas.

Uno de los ejemplos más relevantes de este interés es que, en los próximos meses, Valdebebas, pese a ser hasta este momento una zona residencial a las afueras de la capital, contará con cinco hoteles, que buscan dar servicio a los turistas, pero también a todos aquellos trabajadores que visitan Madrid para asistir a reuniones de sus empresas y quieren estar cerca del aeropuerto y a todas las personas que recalan en la región respondiendo a la llamada de las ferias de IFEMA Madrid.

El primero en abrir sus puertas fue Innside By Meliá, a finales de 2024, uno de los pocos hoteles que cuentan con un centro de conferencias integrado con más de 18 salas de reuniones. Después, en 2025 fueron dos los que recalaron en la zona. Por un lado, Bext Valdebebas abrió sus puertas con dos modernos edificios de 11 plantas. En este caso, el proyecto ofrece un mix de producto entre estudios y apartamentos de 1 y 2 dormitorios, con un tamaño superior a la media en este tipo de activos.

Por otro lado, Ibis Styles Madrid Airport Valdebebas, que cuenta con 260 habitaciones, que incluyen opciones estándar, superiores y premium business y premium con terraza. Además, este hotel ofrece vistas a la pista de aterrizaje de la T4 del Aeropuerto, a la Ciudad Deportiva del Real Madrid, al Estadio Riyadh Air Metropolitano, a las cuatro torres de Madrid y a la Sierra de Guadarrama.

Hace tan solo unos días, a primeros de marzo, se ha inaugurado Hotel 101, que se ha situado entre los cinco hoteles más grandes de España. El establecimiento, que cuenta con 680 habitaciones, denominadas ‘HappyRooms‘, tiene vistas directas a ‘La Monumental’, la gran curva peraltada de más de 500 metros de longitud diseñada para convertirse en uno de los elementos más reconocibles del trazado.

Disfrutar de las carreras desde ese punto es una exclusividad que solo se podrán permitir los bolsillos más llenos, ya que una noche entre el 9 y el 13 de septiembre, fechas del Campeonato, asciende a 2.000 euros.

Por último, llegará a Valdebebas, antes de que acabe el año, el establecimiento de la marca Leonardo Royal, que contará con 215 habitaciones y se posicionará como un producto premium orientado tanto a clientes corporativos como de ocio.

La concejala delegada de Turismo, Almudena Maíllo, manifestó, durante la inauguración del Hotel 101, que el nuevo hotel es “un ejemplo de la descentralización del turismo en Madrid”, ya que demuestra que la actividad turística puede crecer más allá del centro y generar nuevas oportunidades económicas, empleo e inversión en distintos puntos de la ciudad.

Las obras del circuito urbano de MADRING continúan avanzando según el calendario previsto. En estos momentos se está asfaltando el sector que conecta la salida de la curva 12 —‘La Monumental’— hasta la curva 17 – justo antes de la entrada al túnel que une IFEMA MADRID con Valdebebas. Este tramo constituye uno de los sectores más rápidos del trazado, combinando curvas rápidas y cambios de rasantes.

El asfaltado del resto del circuito se ejecutará de manera progresiva en las próximas semanas, dejándose para el último lugar la curva peraltada dada su complejidad y tratamiento especial. Ésta es la primera capa de asfalto de las tres necesarias, la capa base, a la que seguirán la intermedia y, en último lugar, la de rodadura. Todo el proceso deberá estar finalizado el 31 de mayo, por lo que en dos meses el circuito urbano de Madrid estará listo para recibir en septiembre a la Fórmula 1.