Una instalación de AVE en Las Tablas para impulsar la operatividad de Chamartín
Una instalación de AVE en Las Tablas, autorizada por el Consejo de Ministros, permitirá ampliar la capacidad de estacionamiento de trenes con una inversión de 54,56 millones de euros
La instalación de AVE en Las Tablas será muy pronto una realidad tras ser autorizadas sus obras este martes por el Consejo de Ministros.
Será ejecutada por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de Adif Alta Velocidad. El contrato de obra, valorado en 54,56 millones de euros, contempla la construcción de una nueva infraestructura técnica al norte de la estación Madrid Chamartín- Clara Campoamor.
Esta actuación facilitará nuevos espacios de estacionamiento para trenes de alta velocidad, lo que redundará en la mejora de la capacidad y operatividad de la estación de Chamartín. La nueva instalación se ubicará en el barrio madrileño de Las Tablas, desde donde se establecerá una conexión directa con la Línea de Alta Velocidad Madrid-Valladolid.
Las instalaciones contarán con dos playas de vías, denominadas sector A y sector B, con diez y siete vías respectivamente, cada una de 405 metros de longitud útil y ancho internacional. Las vías estarán equipadas con andenes técnicos para la subida y bajada del personal de conducción y conservación.
El primer haz de vías dispondrá de instalaciones de fuerza, agua y vaciado de WC, lo que permitirá realizar pequeñas labores de apoyo y mantenimiento. Además, se construirá un edificio técnico con dos sectores diferenciados: uno para Adif, con oficinas, almacenes y cuartos de instalaciones, y otro para las operadoras ferroviarias.
La estación técnica de Las Tablas requerirá la demolición de elementos existentes, incluidas varias edificaciones, el desvío de servicios afectados como líneas telefónicas y canalizaciones de fibra óptica, y la reposición de drenajes ferroviarios, con la instalación de dos nuevos colectores de la LAV.
Para conectar con la LAV Madrid-Valladolid será necesario modificar y ampliar el muro de pilotes existente. En las nuevas playas de vía se montará vía en placa en el sector A y sobre balasto en el sector B. El contrato también incluye la electrificación completa de todas las vías.
La comunicación entre andenes se resolverá mediante dos pasos a nivel de tres metros de ancho y un paso inferior en el sector A. Además, se ha diseñado un vial perimetral que facilitará los movimientos internos, el acceso a zonas de carga y descarga, y el aparcamiento.
Transformación de Chamartín
Esta actuación se enmarca en el proceso de transformación de Chamartín, que pasará de tener 6 vías pasantes a 18, gracias al proyecto Chamartín-Ecosistema Abierto. En 2024, la estación gestionó 44,4 millones de pasajeros, frente a los 36,2 millones del año anterior, consolidándose como un nodo ferroviario clave en España.
La instalación de AVE en Las Tablas contribuye a la consecución del Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) 9, centrado en el desarrollo de infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad. Además, esta obra podrá ser cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).