Renault Espace, la nueva generación del modelo de referencia de la marca con un motor E-Tech full hybrid de 200 CV
Desde hace cuarenta años, Espace es el modelo de referencia de la gama Renault en términos de confort, espacio interior, equipamiento de gama alta, modularidad y luminosidad.
G.Pico Pérez
En 1983 Renault presentó lo que podría desear el primer «coche lleno de vida»: Renault Espace. Este pionero de la categoría ha sido imitado a menudo, pero nunca igualado. En cinco generaciones, se ha convertido en un auténtico icono del automóvil.
Renault presenta hoy el nuevo Espace, el SUV de 5 ó 7 plazas. Refuerza la gran ofensiva de la marca en los segmentos C y D.
Revolucionario y visionario
Espace siempre ha evolucionado con los tiempos. Hoy, el Espace adopta el aspecto de un SUV con un diseño atlético y elegante, impregnado de deportividad en el acabado techno esprit Alpine. Fiel a su ADN e ideal para viajes largos, tanto en versiones de 5 ó 7 plazas, sigue siendo el modelo más habitable de la gama Renault. Y ese es su punto fuerte. La elección muy cuidada de materiales y la calidad de ensamblaje y acabado ponen en relieve los equipamientos de gama alta, como el techo panorámico de cristal, que mide más de un metro cuadrado y es uno de los más grandes del mercado.
En sintonía con los tiempos, presenta una alta tecnología tanto por dentro como por fuera. Cuida de sus ocupantes a través de su conectividad y de su huella ambiental reducida. Más compacto en términos de dimensiones exteriores y 215 kilos más ligero que su predecesor, está equipado con un motor E-Tech full hybrid de 200 CV muy eficiente. Su bajo consumo de combustible (4,6 l/100 km) permite una autonomía de hasta 1.100 kilómetros con el depósito lleno.
Siguiendo la tradición histórica de los coches de Renault, el Espace ofrece prestaciones en carretera de alto nivel y seguridad para todos los ocupantes gracias a la plataforma CMF-CD de la Alianza, a su chasis específico y a sus 32 ayudas a la conducción. Al volante, el placer se multiplica con multi-sense y 4Control advanced, el sistema de dirección a las cuatro ruedas de Renault.
Ya es posible realizar pedidos de Nuevo Espacio en la red comercial española.
Ficha técnica
| VOLUMEN DE MALETERO (dm 3 VDA) | 5 PLAZAS | 7 PLAZAS |
| Volumen de maletero según posición de asiento trasero (máx./mín.) | 581 / 777 | 477 / 677 |
| Volumen de maletero con asientos traseros abatido (fila 3 / fila 2 y 3) | – / 1.818 | 677 / 1.714 |
| Volumen de maletero con fila 3 sin abatir | – | 159 |
| DIMENSIONES (mm) | |
| Longitud | 4.722 |
| Distancia entre ejes | 2.738 |
| Voladizo delantero | 925 |
| Voladizo trasero | 1.059 |
| Anchura total sin retrovisores exteriores / con retrovisores desplegados | 1.843 / 2.083 |
| via delantera | 1.482 |
| vía trasera | 1.476 |
| altura en vacio | 1.645 |
| Altura en vacío con el portón abierto | 2.015 |
| Altura en el vacío del umbral del maletero | 802 |
| Distancia al suelo sin carga | 180 |
| Espacio para rodillas en la segunda fila | 321 |
| Anchura delantera en los codos | 1.497 |
| Anchura trasera en los codos | 1.480 |
| Anchura delantera en los hombros | 1.445 |
| Anchura trasera en los hombros | 1.431 |
| Altura bajo techo de la primera fila (máx./mín.) | 958 / 923 |
| Altura bajo techo de la segunda fila (máx. / mín.) | 919 / 892 |
| Anchura máxima de carga del maletero | 1.125 |
| Anchura interior entre el paso de rueda | 1.096 |
| Longitud de carga con los asientos traseros plegados | 1.870 |