Quienes son los que han desaparecido en el submarino Titan y por qué se pudo producir una “implosión catastrófica”

La Guardia Costera de EE. UU. anunció que se produjo una “implosión catastrófica” en el Titán ya el pasado domingo y dieron por muertos a los pasajeros del sumergible.

LMN

Aunque al principio los expertos dudaban de que el buque de exploración de aguas profundas implosionase y no se hubiese registrado una onda de sonido subacuática fuerte, finalmente los indicios expuestos en la rueda de prensa señalan que esta sería la causa a los casi 4.000 metros de profundidad.

¿Qué es una implosión? ¿Por que sucede? ¿Cuál es la diferencia con una explosión?

Cuando la presión se acumula dentro de un espacio contenido, empuja hacia afuera como una explosión. Piense en inflar demasiado un globo, y en cierto punto, cuando el material ya no puede soportar la tensión, explosiona.

Lo contrario es cierto para los contenedores que tienen más presión de la que pueden soportar empujando hacia adentro y ocurre una implosión. Un experimento que los profesores de ciencias suelen realizar para que sus alumnos muestren este efecto es calentar una lata de refresco vacía. Luego se colóca en un líquido congelado, con la abertura hacia el líquido congelado. La lata cae sobre sí misma como si fuera aplastada.

¿Qué podría hacer implosionar al Titán?

Se habían expresado muchas preocupaciones sobre el diseño del Titán en 2018 con respecto a las presiones que podría soportar. La nave fue diseñada con la NASA y la Universidad de Washington según su creador, Stockton Rush, construida con fibra de carbono y titanio. Los expertos dicen que debería ser capaz de soportar las presiones a las profundidades a las que se suponía que iría en esta expedición, calificada por la compañía para poder alcanzar profundidades de aproximadamente 13,000 pies o 4.000 metros.

Sin embargo, la embarcación nunca fue certificada por una organización externa calificada a través de una evaluación tradicional. En 2018, David Lochridge, director de operaciones marinas de OceanGate Expeditions, escribió un informe de reproche sobre el sumergible Titán diciendo que requería más pruebas.

Después de que dejó la empresa ese año, se supo en los procedimientos judiciales en una batalla legal entre él y su antiguo empleador que la ventana de visualización del Titán solo estaba certificada hasta los 1.300 metros. Eso es menos de un tercio de lo que se necesitaría para llegar al Titanic.

Sin embargo, Arron Newman, cuatro veces pasajero del Titán y accionista de OceanGate, que construyó y opera el sumergible Titán, le dijo a Ali Velshi de MSNBC que el buque había sido un prototipo. Esta fue la tercera expedición al sitio de los restos del Titanic, con una anterior en 2021 y otra en 2022.

¿Quiénes iban a bordo del submarino Titan?

Stockton Rush

Otra de las personas que se encuentran a bordo del Titan, que iba a explorar los restos del Titanic hasta que se perdió toda comunicación con dicha nave, es el CEO de la empresa que ha organizado este tipo de experiencias, Ocean Gate. El nombre de dicho directivo es Stockton Rush. Fundador de la compañía, que fue creada hace 13 años, es el director ejecutivo de la misma.

Rush, que fue el piloto con calificación de transporte a reacción más joven del planeta, cuando consiguió el grado de capitán con 19 años, ha cumplido misiones en lugares como Londres, Arabia Saudita o la India. Asimismo, cabe mencionar que en 1989, fabricó un avión experimental y un sumergible para dos personas, con el que ha realizado más de 30 inmersiones

Shahzada y Suleman Dawood

Dos de las personas que se encuentran a bordo del submarino desaparecido son el magnate Shahzada Dawood y su hijo, Suleman. De 48 años, es fideicomiso del Instituto SETI, una organización sin ánimo de lucro que se dedica a la investigación sobre la vida e inteligencia en el universo. Asimismo, cabe destacar que trabaja con otras instituciones como puede ser el caso de Prince’s Trust International y The British Asian Trust. Con estudios en Marketing Textil o Derecho, se encuentra en la nave junto a su descendiente, de apenas 19 años.

Procedente de Pakistán, actualmente reside en Surbinton, al sudeste de Londres, la capital de Inglaterra. Además de todo lo anteriormente mencionado, el empresario es vicepresidente de una sociedad de inversión, que lleva el nombre de Dawood Hercules Corporation. Esta, que forma parte de la corporación familiar, que lleva el nombre de Grupo Dawood, se encarga de la fabricación de productos químicos.

Paul – Henry Nargeolet

Asimismo, cabe mencionar la presencia de una de las personas con más conocimientos acerca del Titanic, Paul-Henry Nargeolet. Considerado como una de las grandes voces a la hora de hablar del barco hundido en 1912, nació en Chamonix hace 73 años. Durante 20 años estuvo en la Armada de Francia, hasta el momento de su retirada, período en el que recibió la calificación de comandante.

A partir de ese momento, cuando se unió al Instituto Francés de Investigación y Explotación del Mar, se volcó en explorar el Titanic. De hecho, en 1987, fue uno de los que dirigió una expedición con el objetivo de recuperar uno de los barcos más conocidos de todos los tiempos. Tras esta fecha, ha realizado más de una docena de inmersiones y ha sido capaz de supervisar la recuperación de numerosos objetos de dicha nave.

Asimismo, cabe mencionar su presencia en uno de los documentales más conocidos sobre el barco de la White Star Line. Nargeolet apareció en ‘Titanic, en el corazón del naufragio’. Allí, compartió pantalla con el director de la película de 1997, una de las más exitosas de todos los tiempos, James Cameron.

Hamish Harding

Otro de los rostros que se encuentran dentro del submarino que está siendo buscado por las autoridades es el de Hamish Harding. Nacido en 1964, es presidente de Action Aviation, una compañía especializada en la compraventa de aviones. Asimismo, cabe mencionar que una de sus facetas más conocidas es la de explorador, con la que ha podido batir varios registros y se ha visto involucrado en otros, especialmente en el Polo Sur.

En el año 2021, junto a Víctor Vescovo logró batir varias marcas a nivel mundial con respecto al mayor tiempo permanecido en plena profundidad y una mayor longitud en profundidad dentro del océano. No solo se limita al mar, sino que también ha sido uno de los participantes en el proyecto Blue Origin, dirigido por Jeff Bezos. Estuvo en el cohete New Shepard, siendo uno de los seis elegidos para ser introducidos dentro de dicha nave.