Las propuestas de Madrid Foro Empresarial: un segundo aeropuerto, juegos olímpicos en 2040 y tasa Cervantes
La asociación de empresarios pide además el AVE entre Madrid y Lisboa, ampliar Ifema y fomentar la industria. (Video de las propuestas)
LMN
La asociación persigue transformar Madrid en una región «más competitiva, innovadora y socialmente cohesionada de cara al año 2040». Para ello, plantea la construcción de un segundo aeropuerto ante la «saturación de Barajas». Su presidente, Hilario Alfaro, ha reflexionado que «no hay que caer en la autocomplacencia porque Madrid necesita políticas valientes e ideas nuevas».
Coincidiendo con su décimo aniversario, la organización empresarial con más de 350 socios, plantea a las administraciones tanto nuevos proyectos como recuperar los que llevan décadas olvidados en un cajón. Para posicionar Madrid, por ejemplo, como referente internacional en el ámbito de los congresos, ampliar Ifema como motor económico en todo el mundo. El espacio se está convirtiendo en un parque de atracciones con cada vez más ocio y conciertos y menos eventos con impacto en sectores profesionales. Por ello, pide que se cumpla en plan estratégico de Ifema, basado en tres grandes pilares: la transformación digital, la innovación y la internacionalización.
La asociación de empresarios madrileños también reclama poder contar de nuevo con un enclave para eventos en la capital. Se refiere al Palacio de Congresos y Exposiciones ubicado en el paseo de la Castellana, propiedad del Gobierno de España. Han ocupado el ejecutivo diferentes partidos políticos y, hasta el momento, ninguno ha avanzado para reabrir este céntrico espacio.
Sobre el turismo, consideran que ni el gobierno municipal ni el regional aportan el presupuesto suficiente, por lo que proponen la implantación de la tasa Cervantes, o sea, una tarifa para cada visitante. «Harían falta 44 millones de euros de arranque para adecentar la ciudad, lo que se conseguiría con un canon de dos euros por turista, al haber 21 millones de pernoctaciones», explica Hilario Alfaro. Pone de ejemplo otros países europeos que ya aplican esta tasa turística como Francia, donde varía según la ciudad y el tipo de alojamiento, oscilando entre 0,20 céntimos y 4 euros por persona y noche. Se suele añadir a la factura del hotel o alojamiento. También ayudaría a atraer más visitantes unos juegos olímpicos, por lo que sugieren preparar la candidatura para 2040.
En este sentido, también miran al transporte. Reclaman la construcción de un segundo aeropuerto en la Comunidad. Y, asegura Alfaro, hay que hacerlo cuanto antes porque «Madrid puede morir de éxito si no levantamos la vista a estas cuestiones». Barajas, insiste, no puede crecer más porque la ampliación solo puede ser de terminales, no de pistas que puedan recibir más aviones. Para los desplazamientos ferroviarios, pide agilizar lan conexión con el AVE hasta Lisboa antes de 2030. Además de que es un «eje fundamental» para unir el Mediterráneo con el Atlántico, «se acabaría con la contaminación que producen los 46 vuelos diarios» que hay de la capital española a la lusa.
También plantean «apoyar nuevos centros culturales y de ocio», sobre todo al sur de la ciudad, «el gran olvidado». Una noria gigante en el parque Tierno Galván «es una oportunidad para este entorno tanto para crear puestos de trabajo -unos 500- como de creación de empresas a su alrededor». El presidente de la asociación se ha comprometido a explicarle a los vecinos que se han mostrado reticentes al proyecto, las oportunidades que traería a la zona. De momento, el Ayuntamiento no ha tomado ninguna decisión al respecto, algo a lo que urge Alfaro porque si no, «se lo llevará otro país».
La capital también necesita, a juicio de los empresarios, recuperar y fomentar la industria. Por eso, reclaman la creación de una Consejería de Industria, Innovación y Tecnología que anteriormente existía. «Una ciudad sin industria es coja, se demostró en la pandemia», recuerda Alfaro, quien insiste en que hay polígonos industriales «abandonados que hay que poner en marcha porque no somos atractivos internacionalmente» en este sector.