Lamborghini presentó un avance de su futuro coche eléctrico en la Monterey Car Week el mes pasado
Lamborghini desvela el Lanzador en la Monterey Car Week, una visión concreta de un futuro Lamborghini de producción puramente eléctrica. El concept car Lanzador se presenta como un GT con 2+2 plazas, de formas claras, puristas y técnicas, con un concepto totalmente nuevo en términos de prestaciones.
G. Pico Pérez
El prototipo se enmarca dentro de la estrategia «Direzione Cor Tauri» de la firma italiana de superdeportivos y de su hoja de ruta hacia la descarbonización y la electrificación anunciada en 2021: tras la presentación del V12 híbrido enchufable Revuelto 1, el Lanzador anticipa el modelo de producción que se fabricará a partir de 2028. «Con este cuarto concepto abrimos un nuevo segmento automovilístico: el de los Ultra GT, que ofrecerá a los clientes una nueva e inigualable experiencia de conducción Lamborghini gracias a tecnologías pioneras», declaró Stephan Winkelmann , Presidente y director ejecutivo de Automobili Lamborghini.
El prototipo combina las prestaciones características de un superdeportivo Lamborghini con una mayor diversión al volante, además de la versatilidad de un coche que se puede conducir a diario: el Lanzador crea una experiencia de conducción original para un grupo cada vez mayor de clientes, el de los «precursores de la tecnología».
Automobili Lamborghini se comprometió hace más de dos años a presentar en esta década un Lamborghini electrificado de altas prestaciones que se mantuviera fiel al corazón y al alma de la marca. El concept car totalmente eléctrico es un Gran Turismo con un estilo de carrocería sorprendente, proporciones totalmente nuevas y una experiencia a bordo sin igual gracias a las nuevas funciones de infoentretenimiento, ya un diseño puro que combina elementos de ultra altas prestaciones del superdeportivo Revuelto y la versatilidad de un Urus. «Con el cuarto concepto miramos hacia nuestro futuro sin olvidar nuestro ADN. Los primeros coupés de Lamborghini con motor delantero eran Gran Turismos deportivos y elegantes, aptos para el uso diario como 2+2 plazas. El concepto de nuestro cuarto modelo de producción aprovecha nuestra Filosofía de superdeportividad combinada con nuevas y atrevidas tecnologías y un diseño intrépido, encajando perfectamente en nuestra estrategia Direzione Cor Tauri», explicó Stephan Winkelmann.