Jorge Martín no quiere seguir en Aprilia y ya se ha acercado a Honda
El campeón del mundo 2024, comunicó a su nuevo esquipo, Aprilia, que se acogerá a una cláusula en su contrato que le permite quedar liberado de éste para 2026.
LMN
Según Motorsport.com, la visita relámpago del pasado viernes de Jorge Martín al paddock de Le Mans no fue para levantar la moral de Aprilia y saludar a los suyos sino para comunicar a sus jefes su intención de desvincularse del equipo al terminar la presente temporada aún teniendo contrato en vigor para la próxima, si la Aprilia no está para luchar por ganar.
Cuando Martinator firmó apresuradamente con Aprilia al acabarse el GP de Italia de la temporada pasada, se guardó una cláusula liberatoria por la cual podría romper él unilateralmente el contrato. Se trata de una especie de cláusula de rendimiento por la cual si la RS-GP no estaba al nivel para luchar por las victorias y podios podría cambiar de aires al acabar el curso en busca de una mecánica más competitiva.
Esa cláusula se acababa ahora, en el GP de Francia, y aunque el madrileño sólo ha podido correr el GP de Qatar con la Aprilia, y mermado físicamente, debido a las numerosas lesiones que ha sufrido desde el pasado invierno, ya se ha dado cuenta de que con esa moto no se puede pelear por ganar otro Mundial, pero le ha ofrecido una prórroga de seis carreras más desde que él reaparezca para ejercer o no esa cláusula.
Su intención de acogerse a esa cláusula de rendimiento para cambiar de aire va dar una oportunidad de mejora, alargando el tiempo para tomar una decisión, pero Aprilia no está de acuerdo, porque considera que el piloto aún no ha rodado lo suficiente con su moto como para saber lo competitivos que pueden ser juntos.