Cierre de la estación de Chamartín durante las primeras horas del domingo
Renfe informa que el cierre de la estación de Chamartín por trabajos de actualización del software del enclavamiento afectará el servicio de Cercanías en Madrid durante la mañana del 9 de noviembre hasta las 8 horas
Este domingo 9 de noviembre, el cierre de la estación de Chamartín afectará el servicio de Cercanías en Madrid durante las primeras horas de la jornada debido a una actualización del software del enclavamiento, el sistema encargado de gestionar la circulación ferroviaria de manera segura.
Según ha informado Renfe, durante las tres primeras horas de servicio, los trenes de las líneas C-2, C-4, C-7, C-8 y C-10 procedentes de Atocha finalizarán su recorrido en la estación de Nuevos Ministerios. En cuanto a la línea C-3, los trenes procedentes de Aranjuez finalizarán en Atocha, y los de las líneas C-4 A y B, que habitualmente finalizan en Chamartín, lo harán en la estación de Cantoblanco, desde donde los viajeros podrán acceder a un servicio especial de autobuses con destino a Chamartín, haciendo una parada en Fuencarral.
Por otro lado, los trenes de las líneas C-7 y C-8 que provienen de Príncipe Pío y Villalba, respectivamente, finalizarán en la estación de Pitis. Además, la línea C-1, que conecta Chamartín con el Aeropuerto T4, no prestará servicio hasta las 8 horas de la mañana. En consecuencia, durante las primeras horas de la jornada, varias estaciones de la red de Cercanías no estarán operativas, como Fuencarral, Mirasierra, Ramón y Cajal, Fuente de la Mora, Valdebebas y el propio Aeropuerto T4. Esta modificación del servicio será comunicada por Renfe a través de sus canales habituales, tales como megafonía en trenes y estaciones, cartelería, página web, redes sociales y el canal de WhatsApp.
El enclavamiento de Chamartín, que es el dispositivo encargado de garantizar la seguridad y el correcto funcionamiento de los elementos instalados en las vías, como agujas, señales y sistemas de detección de trenes, será actualizado para mejorar la expedición de trenes y aumentar la capacidad de salida de los trenes hacia el túnel de Recoletos. Esta actualización, que se lleva a cabo por parte de Adif, también permitirá recuperar la vía 8 en sentido norte, la cual se convertirá en una vía pasante, mejorando así el flujo de trenes hacia el norte de la comunidad.
Este proceso de mejora busca optimizar la gestión ferroviaria de una de las estaciones más importantes de Madrid y permitir un mayor volumen de tráfico de trenes en el futuro, especialmente en momentos de alta demanda. Aunque el servicio de Cercanías se verá alterado temporalmente, Renfe asegura que los trabajos contribuirán a un servicio más eficiente y seguro a largo plazo.