Metro de Madrid: 2 líneas tendrán 40 equipos de refrigeración para combatir el calor del verano
El objetivo es climatizar los andenes y contribuir a paliar los efectos de las altas temperaturas.
LMN
Metro de Madrid instalará 40 nuevos equipos de refrigeración en 20 estaciones del suburbano de la capital. Será en las líneas 1, entre Pinar de Chamartín y Valdecarros, y la 5, entre Alameda de Osuna y Casa de Campo. El objetivo es climatizar los andenes y contribuir a paliar los efectos de las altas temperaturas propias del verano.
Estos equipos de refrigeración, que funcionan con agua, se activarán en horario de 11.30 a 21.30 horas, cuando las temperaturas en el exterior superen los 30 grados o la Aemet informe de la llegada de olas de calor.
Los dispositivos estarán en las estaciones de Sol, Chamartín, Alvarado, Iglesia, Antón Martín, Estación del Arte, Atocha, Puente de Vallecas, Buenos Aires y Alto del Arenal, todas en la línea 1; y en las paradas de Callao, Alonso Martínez, Gran Vía, Chueca, Ópera, Diego de León, Núñez de Balboa, La Latina, Puerta de Toledo y Acacias, de la línea 5.
Desactivada la apertura automática de puertas
Se trata de una medida puesta en marcha por primera vez el año pasado para garantizar la comodidad de los viajeros y empleados del suburbano y que, dados los buenos resultados, vuelve a implantarse este verano, han indicado desde el Gobierno regional.
Metro aumenta todos los años en los meses de verano las revisiones periódicas del aire acondicionado de todos los trenes que circulan por la red y, en el caso de producirse una avería puntual, el convoy se envía inmediatamente a reparación y se arregla en un plazo máximo de un día.
Además, como medida complementaria para conservar la temperatura fría del interior de los coches, durante estos meses se desactivará la apertura automática de las puertas de los trenes.
Por otro lado, desde septiembre de 2023, la aplicación del suburbano ofrece a los usuarios de la línea 5 la posibilidad conocer en tiempo real y con antelación variables como la temperatura y la ocupación de los trenes que están en circulación, para poder escoger el coche que mejor se adapte a sus preferencias antes de que llegue al andén.