Movilidad

Ford venderá en Europa el Bronco, el 4X4 más icónico de la marca

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Ford acaba de anunciar que una leyenda americana llega por primera vez a Europa con la presentación del SUV Bronco1, con capacidad todoterreno extrema y 4×4.
G. Pico Pérez

El Bronco de cuatro puertas, que ofrece una capacidad todoterreno mejorada por tecnologías inteligentes, estará en cantidades estrictamente limitadas en los mercados europeos seleccionados con volante a la izquierda a partir de finales de 2023.

Su diseño inconfundible, tanto por dentro como por fuera, se inspira en iconos como el Bronco original de 1966, el aspecto duro y la capacidad de resistencia de la F-Series del mercado estadounidense y el espíritu performance del Ford Mustang, para crear un estilo único y despertar un auténtico sentido de la aventura.

El Bronco se gana su apodo «GOAT» (Goes Over Any Type of Terrain) gracias a un sofisticado sistema de tracción a las cuatro ruedas ya innovadoras tecnologías de aventura como el Trail Control™ y hasta siete modos de conducción2.

«El Bronco es el todoterreno más resistente y versátil de Ford, y la nueva generación fusiona el ADN del original con las últimas tecnologías de gestión del terreno y una gama de accesorios para crear un nuevo icono amplia todoterreno», ha contado Matthias Tonn, ingeniero jefe de Vehículos de Importación de Ford Europa. «Tras el enorme éxito del nuevo Bronco en EE. UU., estamos encantados de traer parte del espíritu de aventura a nuestros clientes en Europa».

El renacimiento de una leyenda

Desde que se lanzó el primer modelo en Estados Unidos en 1966, el Bronco ha sido sinónimo de libertad, diversión y capacidad al aire libre. Ford reintrodujo el icónico Bronco en Norteamérica en 2020 tras 25 años de ausencia, manteniéndose fiel al ADN original e introduciendo al mismo tiempo características totalmente nuevas e innovadoras pensadas para una auténtica funcionalidad todoterreno. Ahora el Bronco estará disponible en Europa, en cantidades estrictamente limitadas para los entusiastas de los espacios abiertos.

La parte delantera del vehículo presenta la distintiva parrilla de ancho completo, faros circulares y un atrevido emblema que le confiere un aspecto único. Los paneles cuadrados de la carrocería están diseñados para facilitar la visibilidad de las esquinas exteriores del SUV y, por tanto, para facilitar su colocación en condiciones todoterreno difíciles.

El Bronco cuenta con una capota rígida flexible, con un revestimiento acústico para un rendimiento confortable en carretera. El techo duro también se separa en cuatro paneles con bolsas de almacenamiento a bordo específicas para los dos paneles delanteros para una máxima flexibilidad. 

Todas las puertas pueden desmontarse por completo -e individualmente– con una sola herramienta y en solo ocho minutos, lo que proporciona una sensación total de libertad, así como una visibilidad aún mayor en entornos off-road.

Cuenta con otros elementos desmontables que permiten tanto la personalización como la mejora de las prestaciones todoterreno incluidas la parrilla y los paragolpes delanteros se pueden desmontar y cambiar por versiones alternativas. Los embellecedores de plástico de los pasos de rueda están diseñados para separarse sin dañarse en caso de impacto en condiciones todoterreno, y se pueden sustituir fácil y rápidamente.

«Era crucial que el regreso del Bronco fuera fiel al legado del icónico y robusto SUV original«, ha contado Paul Wraith, jefe de diseño del Bronco. «Cada decisión que tomamos sobre el diseño del Bronco tenía que ver con servir mejor a nuestros clientes, maximizar la capacidad en la naturaleza, su independencia como marca y no dejar ninguna piedra sin remover, incluso hasta el estampado de las cabezas de los tornillos y las letras de los neumáticos».

Tecnología para ser libre

El Bronco original se ganó el apodo de GOAT gracias a su extraordinaria capacidad todoterreno, y la nueva generación ofrece un rendimiento igualmente extraordinario en condiciones difíciles. Gracias a las tecnologías de conducción inteligentes, la capacidad del Bronco es accesible tanto para los aventureros principiantes como para los conductores experimentados fuera de la carretera.

En el corazón de la capacidad de ir a cualquier parte del Bronco está el Terrain Management System™ que facilita a los conductores la selección del modo que necesitan para adaptarse a las condiciones

Además de los modos de conducción en carretera, como Normal, Eco, Sport y Resbaladizo, los modos específicos GOAT para fuera de carretera incluyen Barro/Arena y un modo Baja inspirado en las carreras, cada uno de los cuales optimiza el acelerador, los puntos de cambio de la caja de cambios y la respuesta de la dirección para adaptar al entorno.

Está disponible con la opción de una caja de transferencia electrónica de dos velocidades que permite cambiar en movimiento, o una caja de transferencia electromecánica de dos velocidades con un modo automático, que permite al sistema cambiar sin problemas entre la tracción a dos ruedas y la tracción a cuatro ruedas en función de las condiciones. 

El Trail Turn Assist 2 utiliza la vectorización de par basada en los frenos para reducir el radio de giro hasta en un 40% cuando circula por espacios reducidos, mientras que el Trail One-Pedal Drive 2 permite al conductor acelerar y frenar utilizando únicamente el pedal del acelerador, lo que facilita el control preciso de la velocidad cuando se conduce en condiciones difíciles

Duro por fuera, duro por dentro

En consonancia con el exterior resistente y decidido, el diseño interior del nuevo Bronco es altamente funcional, repleto de tecnología, pero también robusto y diseñado para soportar el uso en entornos difíciles. El panel de instrumentos se inspira en el diseño de la primera generación del Bronco, con colores inspirados en las paletas naturales y el equipamiento para exteriores, y materiales elegidos por su durabilidad.

Los sideros están integrados en el panel de instrumentos y en la consola central para que los pasajeros se sientan cómodos en cualquier situación. La consola central cuenta con una almohadilla de carga inalámbrica que ha sido diseñada para mantener el teléfono móvil en su sitio incluso en ángulos de inclinación extremos. Las superficies del panel de instrumentos son limpiables y los interruptores físicos del habitáculo están sellados con silicona y cuentan con puntos de contacto de goma para garantizar que están protegidos de los elementos y son fáciles de limpiar.

Aunque el Bronco está construido para las condiciones más duras, no hay compromisos en términos de comodidad o características de garantía. Un cuadro de instrumentos TFT parcial de 8 pulgadas está emparejado con una pantalla táctil central LCD de 12 pulgadas con el sistema de comunicación y entretenimiento SYNC 4 de última generación4, que se beneficia de las actualizaciones de software inalámbricas Ford Power-Up para mejorar su funcionalidad con el tiempo.

Apple CarPlay y Android Auto 5 son de serie junto con un sistema de sonido B&O® Premium 6 con 10 altavoces, incluido un subwoofer, que se integra perfectamente con la aplicación FordPass 7 disponible. Incluso cuando las cosas se ponen difíciles, el Bronco está pendiente de ti; un sistema de cámaras de 360 ​​grados de serie con vistas de observador todoterreno ofrece una visión de las ruedas que no es posible desde el asiento del conductor, lo que aumenta la visibilidad durante los desafíos técnicos, como el arrastre de rocas.

Crea tus propias aventuras

El nuevo Bronco está diseñado para estar preparado para cualquier tipo de aventura, y los clientes pueden mejorar sus experiencias con una amplia selección de accesorios diseñados para trabajar mano a mano con los sistemas de Bronco y fáciles de instalar, gracias a los soportes específicos equipados con pernos de la marca Bronco.

Los sistemas de iluminación mejorados, como la barra de luces montada en el techo y los focos del pilar A, se conectan simplemente a los soportes específicos equipados con pernos Bronco para aumentar la visibilidad, mientras que aquellos que desean dormir fuera de su Bronco pueden elegir entre una tienda de campaña trasera, una tienda de campaña en el techo o un toldo lateral para disfrutar de la máxima libertad al aire libre

Las fundas de neopreno para los asientos ofrecen una mayor protección en las condiciones más duras fuera de la carretera, mientras que los raíles del techo y los soportes específicos disponibles para el techo y el portón trasero permiten transportar fácilmente equipos como esquís, bicicletas y cajas de techo

«El Bronco está construido para dar a los clientes la libertad de explorar con confianza y este icónico coche se adapta a casi cualquier tipo de aventura que se desee emprender sin sacrificar el confort, la utilidad o las prestaciones. Es el SUV más capaz y versátil de Ford, y va a potenciar mucha diversión en Europa», ha asegurado Matthias Tonn.